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汽车之家专访广汽丰田深业店经理郑景亮彩世界

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-11-28

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郑景亮:我们在所有营销活动当中包括设定车型的时候总是站在顾客的角度,我们做这些都是通过分析顾客的需求。这个月是深业汽车成立11周年的月份,也是广汽TOYOTA汽车建立的10周年,同样也是凯美瑞上市10周年。为此深业在车展期间还有一款周年纪念版车型推出,这款周年纪念版车型的性价比非常高。这个优惠政策只是在车展期间,目的是在车展现场能够以最快捷的、最优惠的价格呈现给消费者。

今年4月16日,《规划》正式公布,其明确了新能源车未来发展路线:“纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。”不管是丰田集团在华的政策导向还是中国新能源路线都为广汽丰田新能源推广和发展规划创造了条件。

汽车:刚才聊到车展的情况,请问今年的销售目标是多少,完成了多少?

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“价差3万~4万元已经成为一个门槛。”据冯兴亚介绍:“在曾经进行的市场调查中,我们发现近一半的消费者认为如果混合动力车型能够比传统能源车型低3万~4万元,市场将全面打开。”

魏俊:对于我们企沃店来说有两大优势,一个是主观上的优势就是技术这一块,现在全国350家左右广汽丰田,我们是连续三年全国优秀售后店,同时我们也达到了钣喷广东省的第七名,深圳市第一名,这是主观上的这一块;客观上,我们的地理位置处在北环银湖,整个深圳全覆盖,福田、罗湖、龙岗、龙华、南山过来基本上都在半个小时以内,而且里面还有一家快速理赔店,非常方便。同时,大家也应该留意到北边是一个湖,是一个风景区。针对这两个主观也好、客观也好的优势,我们提出一个概念,我们的钣喷、机电上累计这么多年得到很多奖项,这些年陪朋友也陪、陪客户也陪,但陪家人陪的最少,拿丰田车换自行车是什么概念呢?是中国的一家人把车留在这里保养维修,我们买了很多自行车免费给他们用,他们一家人骑车上山玩一天,下午回来,车给你保养好了,开着车走,希望给车主营造一种生活,我们跟山上所有地方都谈好了合作,价格非常便宜。所以经过我们的宣传,我们的业务上的非常快,今年上个月达到将近120台的销量,比去年同期增加50%,售后产值上个月达到430万,比去年的平均产值增加将近30%。今年的目标是1400台,我们希望达到每个月都比上个月增长,在深圳九家店中我们做的是最高的。

郑景亮:很荣幸来到汽车网站展台。这次作为广汽深业店参展的车型,广汽所有的车型都到齐了。我们还特意为本次车展推出了“旺季限量款车型”,“旺季限量款车型”是什么概念呢?1-5月份凯美瑞在深圳中高级汽车市场的销量是第一的,我们在5月底到6月10号之前做了一系列调查,对顾客的期望值进行分析,这次车展期间“旺季限量款”有一个很优惠的价格。

混动版凯美瑞年底上市

汽车:感谢魏总今天的分享,谢谢!

说到广丰店取得这么好的成绩,一方面除了有独特的企业文化以外,我认为广汽丰田深业店有两大优势:

就混合动力车型来说,冯兴亚认为,价格过高依然是一个巨大的绊脚石,上一代普锐斯在中国的失败就是一个很好的例子。相关数据显示,上一代普锐斯进入中国6年左右的时间,销量还不到4000台,而在美国,上一代普锐斯一年的销量就能达到8000余辆。

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而解决这一问题的关键环节就是本土化研发和制造。据了解,丰田将在常熟的研发中心设立技术交流区,与一汽丰田、广汽丰田、以及供应商等共同研讨、研发,推动丰田本土化进程。

汽车:众所周知,深圳车展对消费者来说是一个买车的好机会,最后请您介绍一下今年针对深圳车展推出哪些优惠?

郑景亮:广汽丰田机制是这样的,会长基本上三到四个月一换,很多人认为这种机制能不能保证协力会的战斗力,事实证明我们仍能保证协力会的战斗力,这是建立在顺畅的沟通机制之上。广丰的协力会通过市场销量,市场可以证明协力会的模式和水平。整个凯美瑞仍然是中高级车的NO.1,汉兰达也是持续增长的,更令人可喜的是雅力士增长很好。厂家专门针对深圳协力会制定了区域政策,这个区域政策包括达标的奖励以及销售顾问的激励。而且我们目前的广告也是由第三方广告公司做的。所以我认为协力会的管理营运是非常合适的。如果不能团结一致,1-5月份广汽丰田不会取得那么好的成绩,事实证明它非常好。

丰田在混合动力技术研究和应用方面早已走在其他车企前面,但在华合资公司之一广汽丰田却长期以传统能源汽车为主,发展也并非一帆风顺。广汽丰田在华不仅投入车型较少,而且畅销车型仅有汉兰达、凯美瑞两款。精品小车雅力士由于价格过高,从上市至今一直未得到消费者的认可。2011年初上市的国产逸致月销量也仅有3000~4000台。

魏俊:未来发展的趋势肯定是非汽油替代原来的趋势,到底是电动还是混动的趋势,现在国际潮流和国内都是两种流派。这两种前景来说,电动的感觉很有前景,但道路是非常曲折的,而且达到电动最高的境界之后,它和混动之间的燃油、损耗包括环境污染我们现在还不好去评论,电动到底最高发展是什么样的,因为电动目前看来也是要使用煤炭,对自然资源也有损耗,有一点点最重要的,现在的电动技术没有成熟的,目前为止电动车处在曲高和寡的局面,销售很少,包括比亚迪本身的电动车仅仅是用在公交车和计程车上面。但是丰田的混合动力车,刚才提到宝马、通用、日产、福特和马自达都在用丰田的混动技术,丰田混动技术在国际上单月销量超过20万,已经是大批量的量产,已经非常成熟了。

汽车:你好!郑总,欢迎您来到汽车、车168的专访间。我有些问题替消费者问,2010年深圳车展深业店重点推荐的是什么车型?

不能让价格成为绊脚石

汽车:您是怎么看待混合动力车,对它未来的发展是怎么看的?

一是团队优势,我做汽车到现在最自豪的是什么呢?我们都是学习型的团队,他们所接受的丰田培训包括我们平时使用的A3报告方法,深业店作为e-crb示范店通过每年的不断积累为消费者提供更好的服务。

“未来在中国要实现《规划》所规定的‘到2020年新能源车超过500万辆’的要求,混合动力是必经之路。”冯兴亚表示。据了解,目前混合动力车型在美国受到热捧,一直热销的普锐斯出现加价7000美元出售的局面,混合动力凯美瑞月销量也突破5000辆。

汽车:今天我们很荣幸请来了深圳企沃丰田总经理魏俊先生来到汽车的专访室。首先请您介绍一下广汽丰田在深圳车展的情况。

汽车:今天的专访就到这里,非常感谢郑总接受我们的专访。

广汽丰田在本届车展宣布其在新能源领域的技术和研发成果与其面对的内外环境密切相关。今年3月,丰田在中国推出“云动计划”,制定了未来新能源车型在中国整体销售中占据20%份额的目标,并宣布将和其在华合资公司一汽丰田、广汽丰田共同推动混合动力在中国的发展。

[汽车 专访] 在2012年6月8日的深港澳车展上,来自企沃丰田总经理魏俊先生接受了汽车的现场专访。

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在本届北京车展上,新能源再次成为一道亮丽的风景线,大众、奔驰、丰田、本田均展示了他们在该领域多年的技术积累和研发成果。在广汽丰田展台,混合动力版凯美瑞吸引了更多的眼球。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示:“今年底,这款车将正式上市。”此外,冯兴亚还透露:“合资自主品牌正在规划研究,电动车有可能成为该品牌的首款车型。”

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这次车展我们带来的有汉兰达的两款车型,包括今年4月份推出的凯美瑞混合动力车。凯美瑞混合动力车不仅仅是一种车的概念,它是一种环保车型。关于凯美瑞混合动力车型我想补充一点,它的发动机功率为150马力,比原先搭载的2.4发动机动力小一些,但是电动机的功率达到143马力,两相总和达到293马力,比原先的2.4升发动机大很多,在加速和上坡需要提速的时候可以表现得更好,这是一款环保、低碳车型。这款车是今年4月才上市的,本次车展也带过来了。

在本届北京车展开幕之前,《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012-2020年)》正式通过。对中国汽车产业来说,这是一份迟到的午餐,但它为中国的新能源汽车提供了明确的发展目标和路径。

魏俊:这次我们和厂家一起,现在重点的两款产品,其中汉兰达改版6月6号才刚刚到,对于这款车的改动还是非常大的,包括整个外形的前后面,前后大灯包括后面两排的座椅全部改的是非常大的,新款上来更年轻化,整个销量来说还是非常有信心的。另外是混合动力车那一块,宝马、通用、日产、福特、马自达已经全部用了丰田的混合动力车技术,今年开始,我看到9号馆、10号馆专门有展示。整个混合动力车销量我看到4月份的数据,全球的单一品牌累积销量第一名是卡罗拉24万台,第二名是福克斯,第三名是普锐斯混合动力车,这种混动技术对于其他电动技术占有绝对的优势,同时在丰田里面还是有竞争的,凯美瑞混合动力车25.98万,跟普锐斯放在一起,普锐斯的价格差不多,大家会买普锐斯还是凯美瑞,普锐斯有点像卡罗拉的类型,凯美瑞不管是对竞争对手还是兄弟还是非常有信心的,今年厂家月销售500台,下半年销售要超过3000台,这个目标非常高,但是我们也是非常积极去做。它有三个卖点,最高时速达到150,最低油耗达到5.3升,电池五年二十万公里保修。

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在传统能源领域没有占据上风的广汽分田,开始押宝新能源汽车。冯兴亚表示:“今年底,混合动力版凯美瑞-尊瑞将正式上市。”这款车采用丰田第二代混合动力技术,不仅动力更强,节油效果也超越了上一代动力系统。

魏俊:深圳车展最最重要的有两款车,凯美瑞和汉兰达,凯美瑞推出了优惠活动,同时汉兰达的新款我们直接是八千到一万的优惠,同时6月17号广东渠道所有店六周年店庆,所有到店的老客户、新客户包括试乘、试驾也好,保养维修也好,全面推出了优惠,希望所有的客户到店里面去,我们会通知到各个车主。最重要的一点,从8月份开始全国的300多家广汽丰田店会陆陆续续切换一种,原来都用油性漆,这个对员工、对环境污染非常大,我们今年内广汽丰田所有的渠道百分之百全部采用新材料,这种漆的损害是非常小的,当然这种价格贵一点,但我们作为一个负责任的企业愿意这样去做,成本是比油性漆贵一点,包括专业的设备。

汽车:你们作为广汽丰田的会长单位,你们的优势在哪里?

广汽丰田汽车有限公司总经理小椋邦彦称:“混合动力车型在中国发展还有一个重要的障碍就是消费者对混合动力技术没有充分的认知。其实当前,混合动力技术已经相对成熟,不仅动力输出平顺、加速稳定,而且还具有较为安静的驾乘环境。”

[汽车 专访] 在2010年深港澳车展上,广汽丰田深业店总经理郑景亮;接受了汽车编辑的专访,以下是此次专访实录。

二是我们运用高科技,从走进店的展厅开始,整个环境都有一套IT系统,包括我们生产车间的每一个环节都有IT系统,保证每一个生产过程的节点都在我们设定的标准设计,新车停在哪个位置、是什么车停在哪里都有一套规范的系统。每个车什么时候开发票、什么时候上台包括购置税等等都是IT显示的。这样售前、售中、售后乃至我们现在推出的二手车,一系列都有一套IT系统。通过Iphone手机,用目前的WiFi将图片、数据、探索发到二手车上,我们二手车在网络及时报价,给客户最高的让利。

对广汽丰田深业店来说,经过这些年的辛勤和汗水,我们有很多自己的想法,有一些得到市场认同,也有一些在我们论证当中暂时停下来了,我们要把最好的东西拿出来。为什么这么讲?我们要站在顾客的角度考虑,一切的方式方法都要从顾客角度出发,顾客在想什么、顾客需要什么、我们去做什么,做好这些我的销量、我的售后服务才能够提升。

汽车:据我所知,深圳车展是一个购车盛宴,我们知道你们推出一些优惠活动,这类活动深圳车展之后还会继续推出吗?

郑景亮:首先我更正一点,地理位置的好和坏不是绝对的,是相对的。随着城市的发展、城市化进程的推进,地理位置已经不是主要因素。过去选择4S店的位置很重要,如果地理位置不好,我们的应对方法是顾客来一个留一个。一旦我们与顾客建立关系,我们这个地理位置的劣势就非常淡化了,我们强调营销与顾客关系的建立。

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汽车:深业店的地理位置并不是很好,取得那么好的成绩,你觉得你们的优势在哪里?

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