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2018深圳车展:全新AMG G 63正式发表彩世界北京p

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-11-21

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从侧后方来看,新G 63的车身和尾部设计与新G 500保持高度一致,主要的区别除了尾标之外,还有标志性的后轮前方双侧边共两出式镀铬排气。

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日前,梅赛德斯-AMG官方正式发布了新一代AMG G 63车型的官图。相比于新G 500,新AMG G 63最大的区别在于前格栅采用了与新款AMG GT风格一致的竖向镀铬条式中网,同时换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机,其官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。在即将于3月5日开幕的2018日内瓦车展上,新车将正式亮相。

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动力方面,新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。这套四驱系统倾向于后轮驱动,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)。此外新车还配备了发动机闭缸技术,因此其官方综合油耗为13.2L/100km。

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动力方面,新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h。此外新车还配备了发动机闭缸技术,官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

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[汽车 新车首发] 本届日内瓦车展上,全新一代梅赛德斯-AMG G 63车型正式亮相。相比新G 500,新AMG G 63最大的变化在于前格栅采用了竖向镀铬条式中网,并换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机,官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

车头部分,新AMG G 63最明显的改变在于换装了一款与新款AMG GT车型风格一致的前格栅造型,其内部由12根竖置镀铬饰条组成,看上去非常个性。与此同时,新车的保险杠进气口相比此前全新G 500也有所调整,保险杠下部进气口的尺寸相比新G 500车型更大,并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外,官图中的新G 63采用了一套双七辐式22英寸轮圈和大尺寸红色刹车卡钳,视觉效果极具运动感。

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2018深圳车展:全新AMG G 63正式发表彩世界北京pk手机版。内饰方面,新G 63保留了新G 500的整体设计,除配色上有差异外,最大的变化当属全新样式AMG运动方向盘的采用。这款方向盘为平底式设计,两侧采用打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显有所不同,其上印有AMG字样标识,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘 中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。

2018深圳车展:全新AMG G 63正式发表彩世界北京pk手机版。侧后方来看,新G 63的车身和尾部设计与新G 500保持高度一致,主要的区别除了尾标之外,还有标志性的后轮前方双侧边共两出式镀铬排气。

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外观方面,新AMG G 63换装了一款与新款AMG GT风格一致的前格栅,其内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比此前的新G 500也有所调整,并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外,新G 63还可选装最大22英寸的轮圈,搭配大尺寸刹车卡钳,视觉效果极具运动感。

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内饰方面,新G 63保留了新G 500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘 中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。

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