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菲斯科卡玛电轻轨亚洲热卖 欲超BMWBenz 【彩世界

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-29

另一方面,此前发生的卡玛车库起火事故对菲斯科造成了负面影响,近日,外界传出消息称,菲斯科正面临财务危机,亟需筹资1.5亿美元以维持其第二款新车型Atlantic的生产。

菲斯科发言人罗杰·奥米希尔(Roger Ormisher)透露,早先公司计划2012年年底打入中国,在华经销商选定了广汇汽车服务股份公司;但菲斯科在获得在华销售车辆的许可证上面遭遇了一定的延迟,因此将进军中国的时间节点后延到2013年第一季度,转而首先开发中东市场。

据美国Plugincars报道,Henrik Fisker表示,“目前,卡玛电动汽车在荷兰四门豪华汽车畅销榜排名第二。2012年第一季度,卡玛的全球销量也超过了玛莎拉蒂经典版。”

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Henrik Fisker指出,欧洲消费者环保意识强烈,卡玛比传统豪华车更具环保特质。同时,欧洲国家严格的二氧化碳排放税标准意味着,与奔驰S级相比,低排量的卡玛租赁价格更低,更具竞争力。这是卡玛欧洲畅销的重要原因。

在菲斯科·卡玛发布后(2011年12月开始在美国销售),菲斯科遭遇了一系列产品质量和资金问题。年初,美国能源部将该公司信用额度冻结为5.29亿美元。因而,当前菲斯科急于在中国与中东市场实现突破。

继美国菲斯科公司因冷却风扇缺陷召回部分卡玛电动汽车后,菲斯科执行董事和联合创始人Henrik Fisker称,卡玛正受到越来越多欧洲消费者的喜爱,这是美国豪华车超越宝马7系和奔驰S级的关键一步。

在洛杉矶车展上,菲斯科汽车公司创始人兼执行董事长亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)称:“我们还没有进入所有计划进入的市场。菲斯科所做的部分调整正是为了继续进军新市场。我们已经挺进了中东,发现该地区具有大量的购买意向和销售潜力,而我们将在明年进入中国市场。”

分析机构指出,到2020年中国豪华车年销量可达270万辆,超过美国跃居世界首位。菲斯科CEO托尼·波萨瓦兹(Tony Posawatz)表示看好中国高档豪华车市场前景,计划2013年第一季度开始在中国销售售价超过10万美元的卡玛插电式混合动力车。该车当前三分之二在美国本土销售,欧洲市场则贡献了其余销量。

据路透社报道,美国豪华电动车制造商菲斯科汽车公司(Fisker Automotive)日前表示,看好中国豪华车市场,明年将进军中国。

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关键词: 电动车 欧洲 宝马 中国市场