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江淮运营品牌日 乘商并进发展提速 【彩世界北京

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-15

在车展上,新能源车和概念车向来是镜头中的焦点。此次北京车展,江淮带来了全新的新能源车型iEV5和由江淮意大利设计中心打造的概念力作SC-9。SC-9以GT SUV为概念,结合了越野车、豪华车和跑车的元素,据来自意大利的设计师介绍,“S9不仅具有独特的造型,还有开创式的手势交互系统。它彰显出江淮在汽车领域中的超前概念和创新理念。”全新车型iEV5,是江淮的第五代纯电动车,此款车型经过专门设计,造型科幻时尚,续航指标出色,iEV5突显江淮坚定发展新能源车的决心和实力。

去年11月的北京车展上,以奇瑞为代表的国内轿车企业在中高级轿车、关键动力总成、海外市场拓展等方面集中展示了自主品牌所取得的最新成果。仅仅5个月之后,4月22日,第十二届上海国际车展将正式拉开大幕,自主品牌轿车企业将给观众带来怎样的惊喜?

铃木概念车S2是曾在2002年巴黎车展发表的Concept-S的4座敞篷款。

作为以MPV为乘用车开端的江淮汽车,在本届车展上以全系MPV阵容登场。江淮新和悦RS集轿车、MPV、SUV“三车合一”,展现时尚全能家轿的风貌。江淮瑞风M5秉承空间成就自由的理念,以雅致的内饰设计,5.1米的车身长度带来宽敞车内使用空间,加上灵活的座椅组合,定义新时代公商务MPV价值新基准。全新一代高端公商务MPV瑞风M6由江淮意大利设计中心全新设计,精致典雅的内饰,凸显整车的稳重与舒适,彰显高端公商务车的豪华与大气;大气沉稳的车头,优雅豪迈的车身,庄重典雅的车尾,诠释了高端商务MPV的豪华。

综合来自车展组委会以及企业的消息显示,虽然一汽、东风两大集团没有以集团形式整体参展,但是,自主品牌轿车新军江淮、海马、南汽、东风柳汽等的加盟,以及上汽、奇瑞、长安、华晨等生力军在产品开发、关键技术、未来替代能源战略方面展示的突破性成果,让我们看到了自主品牌“量变”背后孕育的“质变”。

斯柯达Roomster小车大空间

在北京车展开始前的4月10日,江淮在合肥工厂内举办了一次“江淮品牌日”的媒体见面活动,即将登上车展舞台的乘用车、商用车和动力总成全系精品集体亮相。

据了解,奇瑞此次参展的车型分为“炫酷概念车”、“畅享全新车”、“世界小车王”、“经典新车型”、“激情赛车组”五大展车系列。其中,三款全新概念车,展示了奇瑞未来产品的开发理念:Shooting Sport是一款具有超前概念的休闲跑车,既有跑车的时尚、运动特点,又汲取了旅行轿车的空间实用性;瑞虎6是奇瑞公司B级车平台上开发的首款自主品牌高档五门两厢SUV,具有浓郁的欧洲设计风格;A6CC是带有典型欧洲风格的轿跑车。奇瑞A3、A1、瑞麒V2在去年北京车展首次亮相后,受到各方广泛关注,此次再度参展,显然是为随后的上市做好铺垫。

西亚特AlteaPrototipo量产款Altea将于明年上市。AlteaPrototipo的动力传动系统方面,在排量2.0L汽油引擎上,配套使用6速自动变速器或附带手动变速器的自动变速器“Tiptronic”。

作为江淮商用车中的高端车型,帅铃系列着力为高效物流打造量身的解决方案。江淮帅铃搭载康明斯和迈斯福两大系列发动机,动力水平达世界领先,排放达到欧Ⅴ标准。这款车不仅动力出色,同时延续了江淮轻卡一贯的专业底盘和人性化设计,采用全覆盖内饰及轿车化设计理念,提升了驾驶及乘坐的舒适性。在安全性方面,作为国内首款通过碰撞试验的轻卡产品,帅铃采用国际最新博世ABS+EBD,带来更高的行车保障。在承载方面,帅铃车型应用少片簧,很大程度提升整车的平顺性,板簧采用新材料NHS2,承载能力是普通材料的1.5倍。如今江淮帅铃已经形成了宽中窄三大系列和中卡产品,谱系齐全。

此外,吉利将展出代表未来车型开发方向、为今后进入欧美市场专门设计的3款概念车。长安除将展出CV8概念车,4个系列、7款发动机外,还有一款混合动力版本的“杰勋”将登台亮相。

外观方面,车体前部、侧面及后部的车裙采用了专用设计,在车体前端增加了“V12Biturbo”的标志。S65标准配备了安全装置“PRESAFE”。奔驰公司计划今年12月开始,在德国同时上市CL

江淮汽车(600418,股吧)方面表示 ,一年一度的北京车展既是一场车界的狂欢盛典,也是一次众车企“示强”的时机。无论是进口、合资还是自主品牌,早早就准备好了在北京车展上一举亮剑。江淮汽车将携乘用车和商用车两大板块参展,MPV、SUV和轿车三大品类均有强力新品推出。

此外,东风自主品牌轿车项目的首款两厢车——东风柳汽新产品“景逸”,也将在上海车展上首发。据悉,景逸的车身设计来自德国着名的汽车设计公司爱达克公司,是一款4.6米长的完全意义上的中级轿车产品。

阿尔法GT轿跑车意大利风情

在SUV领域,此次登台的是瑞风S5 1.5TGDI车型。该款车搭载1.5GDIT+6DCT的白金动力系统,最大功率达到120kW,最大扭矩251N.m。新款小型SUV和悦S30同样值得称道。时尚梦幻的设计,全黑色内饰、三辐多功能方向盘、炮筒式的仪表盘极为养眼。一键启动和大尺寸显示屏科技感十足,和悦S30将带来欢乐愉悦的驾乘体验。

作为“东道主”的上汽集团也不甘示弱。以乘用车、商用车和零部件三大板块参展的上汽,不仅是本届车展参展面积最大的企业,还创下了上汽历史上参展规模和面积之最。其中,国内首款面向产业化方向、基于荣威750平台自主开发的混合动力轿车,以及“上海”牌的第四代燃料电池轿车同台亮相,标志着上汽集团在新能源汽车领域的自主研发能力已跻身国内先进水平。

第60届法兰克福国际汽车展将于9月11日-21日在德国法兰克福交易广场举行。此次车展吸引了来自40多个国家的展商参展,其中包括通用、福特、戴-克、宝马、奥迪、丰田、本田、雪铁龙、现代、雷诺等世界着名厂家。将有轿车、越野车、轻型工具车及装备、汽车装备及附件、改装车、运动跑车、老爷车等多种产品与观众见面。

轿车方面,轿车瑞风A6搭载江淮汽车与博世联合开发的GENIVI 2.0车载信息娱乐系统,让整车的控制更加科技智能,并带来身临其境的视听享受。除了有高端的瑞风A6,时尚家轿和悦A20也极具看点。其动感的造型主要面对时下追求时尚的年轻人。

今年的上海车展,同样是南汽名爵的“处子秀”。自2005年收购MG罗孚资产以来,不到两年的时间里,南汽名爵妥善完成了英国工厂的拆解、清理、善后工作,将4900个集装箱的设备搬运至南京,复原了一座现代化的工厂,并在今年3月27日成功下线了三款MG品牌车型。上海车展上,南汽名爵将在国际馆的显要位置设展。参展车辆除刚刚下线的两款MG7系车型及世界着名跑车MG TF外,还将有一款MG7系加长版车型参展。此外,MG历史上的两款着名老爷车MG SA和MG B也将同场亮相。

日产Dunehaw多功能特性

随着近年来电商和物流业的快速发展,商用车正快速由生产向消费导向转变,城市“轻物流”概念骤然提速,成为各大商用车企竞相追逐的未来行业竞争制高点。此次北京车展,江淮以高端轻卡帅铃领衔,携皮卡、微卡、星锐等多款轻型商用车产品参展。

由技术引进成功过渡为自主品牌的海马汽车,将发布其真正意义上的第一款自主品牌新车H1。去年切换商标以来,海马的市场表现非常抢眼,自主中级轿车福美来,上市首月销量就突破1万辆,今年一季度单月销量继续保持在1万辆以上;自主MPV普利马今年上市以来,也得到了市场的肯定。据透露,海马另一款自主产品H11,也将在上海车展期间亮相。

奔驰公司于8月20日发表了“CL65AMG”及“S65AMG”。两车均配有排量6.0L的V型12缸双涡轮引擎,最大输出功率450kw,最大扭矩1000Nm。从起动到时速100km/h的加速仅需4.4秒,是奔驰公司成立以来输出功率最大的车型。

江淮、海马、南汽加盟 自主新军呈现燎原之势

Roomster采用小型车的设计理念,通过加大轴距形成独特的室内空间,在减小宽度及高度的同时,确保了与大型车相媲美的车内空间。

2200平方米展台,五大系列、30款展车,其中有3款全新概念车,包含4项新能源应用、4项全新动力总成、2项人性化技术在内的10项创新科技……4月20日,第十二届上海国际车展新闻日上,奇瑞创下了自主品牌参加国际A级车展的参展面积之最、展车数量之最。

铃木S24座敞篷车

在SUV和皮卡市场颇有建树的长城汽车,除了精灵、炫丽、新版酷熊三款轿车外,又有三款全新车型将首次亮相——漂亮时尚的5人座家用轿车“i7”、 国产第一款小排量四驱车“长城迷你SUV”和2.0升的MPV“嘉誉”。研发一代,上市一代,储存一代,新品源源不断,让世人领略了长城汽车自主创新的研发实力。据悉,长城20万辆轿车生产基地进展顺利,土建工程、厂区管网、道路已完成。工艺设备安装已基本完成,计划在今年5月完成调试。而长城轿车项目正在国家有关部门审批过程中。

动态的外形如流水般使空气滑过车身,整车的风阻系数为惊人的0.26,在MPV中罕见,甚至比有些超级运动车还低。这样该车能提供宽阔的空间以及多功能性,并没能以牺牲风格以及空气动力学为代价。

上汽、奇瑞同台竞技 自主品牌全面发力

●跑车系列

中国汽车工业协会统计显示,今年一季度,自主品牌轿车市场份额继续攀升,奇瑞、吉利跻身轿车企业销量排行前5位,在轿车品牌销量排行榜中,夏利、QQ、福美来分列第五—七位。可以说,单纯从销量上看,自主品牌轿车已经得到了越来越多消费者的认可,进入了良性成长的轨道。

65及S65。

此外,此次上海车展,奇瑞还将推出多款节能环保“新技术”车型。其中,奇瑞A5“灵活燃料动力系统”车型,用节能环保的液化天然气和乙醇取代汽油,可以进行不同比例汽油燃料的识别,实现乙醇、汽油、天然气等各种燃料之间的任意切换;奇瑞A5 BSG则是并联式弱混合动力轿车,它采用皮带传动方式进行动力混合,发动机与电机和变速箱相并联,根据不同的整车运行状态,电机可工作在怠速、发电和启动三种模式下,从而最大限度降低了油耗和排放。此外,奇瑞还展出了燃料电池动力车型B11,以及率先在国内推出的一款生物柴油动力的新车型V5。

阿尔法GT展示了阿尔法特有的工程技术血统以及意大利式的外形特征。设计师大量参考了以前阿尔法-罗密欧的经典车型,以保证新车能在这个类型里保持其特有的吸引力。整车长为4.48米,宽为1.76米,高为1.39米,轴距为2.596米,阿尔法GTCoupe拥有紧凑且激进的车身,使人久久不能忘怀。

在乘用车板块,概念车“W2”将成为耀眼的明星。作为体现未来中级轿车新标准的全新概念车,“W2”设计十分前卫。高腰线、窄玻璃给人动感十足;前脸设计采用了“鸥翼”造型,饱满且富有张力;3D全覆盖的全透明IP仪表板、采用LED触摸屏的中控面板、镁合金构造的高强度模具,体现了充满未来科技感的内饰设计。据悉,“W2”概念车的量产版本在上汽内部代号为“W261”。作为上汽第二款中级轿车,“W261”已经超越了原罗孚的技术平台,是上汽完全依靠自有力量,由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心及驻上海汽车工程院协同研发而成。该车将应用无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等先进科技配备,目前正处于量产样车的测试阶段,按计划将在2007年底投入量产。

新款雅特追加了最大输出功率为111.9kw的1.5L排量柴油引擎及最大输出功率为126.8kw的2.0L排量涡轮汽油引擎,有5种汽油引擎及3种柴油引擎可供选择。在新追加的引擎上,标准配套使用6速手动变速器。新款车与原来相比,长、宽、高分别增加了约140mm、20mm及40mm,加大了车内空间。

与此同时,自主品牌轿车阵营也得以扩充。在重卡、轻卡、MPV等商用车领域取得不俗业绩的江淮汽车,自主品牌轿车项目年初得到了国家发改委的批准,据悉,目前,江淮已经完成了轿车生产的各项准备工作。在今年的上海车展上,江淮第一款中高级轿车将揭开神秘面纱。据介绍,这是一款排量2.0升、长4.8米的中高级轿车,预计7月份正式上市。另外,江淮汽车十余款车型的储备也已经完成,按照发展规划,在未来三年里,江淮将陆续推出6款自主品牌轿车。江淮集团董事长左延安表示,中高级车市场是江淮汽车作为自主品牌进入轿车市场的切入点,然后将再逐渐进入中级车、微型车和小排量车领域。

富士重工主推6缸力狮

三菱“i”车展见真面目

一款车的名字叫作“i”确实有点奇怪,三菱的这款概念车将以全尺寸的形式在法兰克福车展上与观众见面。目前,车厂没有向外界透露这款车的具体细节,看来只有到车展上揭开它的庐山真面目了。

●概念车系列

德国保时捷Cayenne,是继配备V8的CayenneS及涡轮款CayenneTurbo之后的第3款车型。该车是保时捷的首款V6引擎车,但仍属“对原有引擎进行改进后的车型”。

新款X5将在2004年的1月开始供货。X5将推出3款新引擎,动力源自4.4.iV8引擎、高性能版的X54.8iS将在2004年春发布。宝马的最新6缸3.0柴油引擎也加入进来,还有3.0i汽油引擎一起组成整个引擎阵容。

雪铁龙的此款全新概念车以空气动力设计以及创新技术吸引眼球。雪铁龙认为,MPV应该有点新鲜感了。

保时捷Cayenne首款V6引擎车

欧宝新雅特空间加大

宝马X5小改款有个性

S2的特点是采用最新开发的分3部分旋转伸缩的敞篷车顶,分车顶前部、后部以及后车窗3部分。在全铝的排量1.6L直列4缸DOHC16阀引擎上,配套使用无离合器踏板的6速手动变速器。仪表盘中央采用了可支持远程信息处理的13英寸显示屏,配备“多功能TFT液晶仪表”。为了隐藏前柱,采用了前窗和侧窗一体设计。

马自达Kusabi采用共轨引擎

作为国际最具盛名的五大汽车展之一,“二战”后的法兰克福车展至今已走过52年的历程,此次法兰克福国际车展的卖点在于:一是新产品多,很多公司已越过了产品过渡期,纷纷推出新版的主导产品;二是概念车多;三是新技术多,从机械自动化走向控制元件电子模块化的趋势越来越明显。与往年一样,这次法兰克福车展仍然由欧洲尤其是德国厂家唱主角。

英国美洲豹将展出新款“X-TYPEEstate”旅行车款式,计划明年春季上市。配有今年6月上市的排量2.0L的V型6缸汽油引擎。X-TYPEEstate采用与车身一体的车顶纵梁,只有后门车窗可以开关。

江淮运营品牌日 乘商并进发展提速 【彩世界北京pk手机版】。两款Polo全新亮相

Dunehaw是一款强调兼具SUV与MPV优点的中型尺码4驱车,所搭载的四轮驱动系统是由X-Trail进化改良而来,无论是道路或越野上,都有更好的行驶表现。

马自达日前公开了将在法兰克福车展上展出的新款概念车Kusabi的图片。Kusabi表达了该公司在概念车上的未来发展方向。该车配有排量1.6L的共轨式柴油引擎。

奔驰推出最大功率车型

PoloFun被该公司喻为“引领生活方式潮流”。保险杠及车顶纵梁被设计成了不同的颜色,从这点来看,该车是一款彰显SUV风格的Polo。车高增加了20mm,除配有17英寸的车轮外,座席及内装均为专用设计。引擎设定有2款柴油(55kw,74kw)及4款汽油(40kw~74kw)。

●多功能车系列

Cayenne的最大输出功率为247HP,最大扭距为310N·m。从起动到100Km/h的加速时间只需9.1秒,最大速度为214Km/h。引擎以外的设计均与S款及Turbo款相同,并标准配备保时捷牵引力系统(PorscheTractionManagement,PTM)、保时捷稳定系统(PorscheStabilityManagement,PSM)及空气悬架系统。配备V8的Cayenne在北美的销售价格从5.59万美元起价。

富士重工将展出配备3.0L6缸引擎的“力狮”。6缸力狮配备的3.0L水平对置6缸引擎的最大输出功率为180kw,比旧款力狮的同款引擎大约还要大25ps。配有可手动变速的5速自动变速器,并装备17英寸轮胎。车身形状方面,计划展出轿车及旅行车。

美洲豹新X-TYPE明春上市

德国欧宝将展出第3代雅特。计划明年春季上市5门款,随后上市商旅车及3门款。新款雅特的显着特点是配备了附带持续减震控制的悬架减震系统,只需一键操作即可将减震器特性等切换到运动模式。

雪铁龙C-Airlounge风阻罕见

江淮运营品牌日 乘商并进发展提速 【彩世界北京pk手机版】。●轿车系列

西亚特AlteaPrototipo明年推出

PoloSaloon从B柱往前的外观与掀背Polo相同,但从B柱往后则完全不同。车长增加了280mm,行李舱容量大幅增加到432L。风格与2002年10月在南美推出的掀背版Polo相同,不过尚未公开此次PoloSaloon的产地。计划从2003年秋季开始上市,备有柴油引擎(47kw,55kw)型及汽油型引擎各2款可供选择。

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