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山道十六弯,明白那么些本事技艺说本人是内行

文章作者:驾考资讯 上传时间:2019-12-08

山路驾驶技巧4:几挡上、几挡下充分利用发动机制动发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡,你就挂这个挡下坡。

必须会看山路的交通标识

山路驾驶技巧9:小心“抬头坡”在不熟悉的山路,在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心,控制好速度。因为视线不良,要到达坡顶才能看到下面路况,是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍?如果车速过快,将很危险

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。

山路驾驶技巧8:安全篇遵章守纪,保证自己(人、车)的安全,就是学雷锋只有在保证自身安全的前提下,才谈得上顾及别人的安全为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖),你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪,被我一盘子甩下去,警察来看还没证据。

另外,建议大家在跑山路过弯时多按喇叭,因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯,但你不能保证对向来车是否也有跟你一样的安全意识;按喇叭可以很好的提醒对方,从而保证能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。

山路驾驶技巧5:特别注意客货运车辆。如果满载的话,它制动所需距离会很长;长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故,往往需要占线行驶,弯越急占线越多;专业司机一般做的“满”,回旋余地不多,一旦出现险情,他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全,你可能会更危险。等等因素所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。

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山路驾驶技巧6:提前制动、提前减速反应快的人更应牢记这一点

山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。

山路驾驶技巧2:进弯慢、出弯快

山路开车保持车距车速

山路驾驶技巧3:上坡快、下坡慢

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山路驾驶技巧10:不怕慢、就怕站山路行车不同于在高速上,性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候,满载的货车也许会超过你哦!欲速则不达,万一出事故,你也许永远到不了目的地。合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间,不要和时间赛跑。

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山路驾驶技巧7:事故篇宁撞山,不下坎

山道事故后需注意

山路驾驶技巧1:走切线

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以切换手动模式。

山路驾驶技巧11:跟车行进找性能与你的车差不多同向行驶的本地车做领跑,会轻松很多。本地车的司机,对当地路况了解,知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。注意保持车距,不要让前车有误会。

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上下坡用抵挡位

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山路弯道减速不要超车

山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。

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山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。

山路上的这些交通标识大多数是“黄底黑字”公路上是“蓝底白字”。

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山路驾驶难免会遇到需要超车的时候,由于山路一般只有两条车道,超车过程中必须要借对向车道完成,因此在超车时需要更加小心谨慎。

走山路过程中,如果需要在路边临时停车,切记不能将车停在弯道处,特别是哪些角度较大的弯道。由于弯道盲区,有可能从弯外进来的车辆无法提前看到你的车辆,等来到弯中会来不及制动从而发生事故。我们在拍摄素材时就发现了一辆在爆胎的车,停在弯道上既没开双闪、也没放置三角警示牌,非常危险。

五一小长假就要来临,不少朋友打算利用假期开车去玩,特别是一些新手司机,更想借机练习一下自己的驾驶技能,不过,跑山路和在市区开车大不同,下面这些经验之谈,打算进山的朋友赶紧学起来吧!

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