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学车报名“杜绝”各样猫腻

文章作者:驾考资讯 上传时间:2019-10-15

  苏州选择驾校策略一:苏州驾校规模

现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”,在深圳设立办事处,结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试,训练场在番禺,我朋友当然享受不到了,他们每次是怎么练车的呢,只有在路上“练习下”,或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管,反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后,想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的,如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”,前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开,他说最头疼的就是停车,刮花谁的车都要花银子。

  苏州学车在报名时一定要询问清楚学车流程,学车的时候是几个人一起学,需不需要轮流练,我曾经听说关外某个驾校只有1台教练车,40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让“猫腻”钻空子。比如前面说的,“你练车的时候的确一车一人。”这个就不细说了。还有一点就是在宁波学车不要相信随时接送的承诺。就现在而言宁波的教练基本都做不到。就好比一个教练有一辆车,当你在练车的时候,一个电话过来教练车开去接学员了,你会怎么想。所以说在宁波学车最实实在在的服务其实还是教练的职业态度。

有很多学车的人咨询驾校的时候,第一句就是问“你们包过吗?”。这就是一个心态问题,很多人都认为学车很难,有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人,你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了,其他的根本没去想。

  一般规模大的驾校都比较正规,越是规模小的驾校,越想捞钱。你想想,车都没有几台,怎么保证你练车。我们宁波金通驾校拥有全宁波最大的学车场地,最多的达150辆教练车,选择宁波金通驾校规模上您可以放心。

第二驾照出处有猫腻

  苏州选择驾校策略三:苏州驾校看看服务

第三报名费藏有猫腻

  苏州驾校教您识宁波驾校猫腻就浅谈到这里,希望能给大家有所帮助

第一学车的心态

  有的时候规模大,会被人误解,有的人认为报名点多的驾校就是规模大的,报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准,要知道您最后学车的地方肯定不是报名点,而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场,有多少教练等等。

其实真正学开车的心态应该是“学会开车”,而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”,以后就算自己的“爱车”被碰那么一下,也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车,而不是为了一个本子!

  苏州选择驾校教您四大策略

为什么会出现这样的外地班呢,就是因为有些人一心想拿到驾照,碰到他们,他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难,外地的驾照多么好考了。

  苏州选择驾校策略二:苏州驾校教学设施

如果重视自己“生命财产”的人,劝大家学车选择一家正规的驾校。如何选择正规驾校呢。

  苏州选择驾校策略四:苏州驾校看合同

一般规模大的驾校都比较正规,越是规模小的驾校,越想捞钱。你想想,车都没有几台,怎么保证你练车。

  值得注意的是,有些有名的驾校的确规模很大,但是他们关外的都是“挂靠”的。所谓“挂靠”就是几个教练代理了这个驾校关外某个区域的报名,自己独立运作。有点像“加盟店”的意思。所以服务质量很可能关外跟关内就判若两人。

只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候,正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等,如果好不容易轮到你学车了,又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候,他们会告诉你,你练车的时候的确就你一个人开车啊,没其他人了啊,难道不是一车一人吗(纯属废话,难道还有两个方向盘的车啊。)到时候你就哭笑不得吧,反正你的钱是交了,想退那就没门。

  苏州驾校4年来,大部分还没有看到签订合同的习惯。如果有合同的一定要细细看一遍,有很多合同里面写的跟客服说的完全两码事,到时候出问题了,他们就说我们照合同办,最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚,交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。说的不可靠,白纸黑字最可靠。

第四看合同

可能有的人不明白这点是什么意思,听我细细道来。

学车要注意,一分钱一分货,天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。

一些人就为了贪图便宜,选择了那些无限学时的驾校,学员开始认为自己捡到便宜了,想练多久就练多久,其实不然,那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次,师傅就给他报考了,到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前,拉着你“强化”几个小时,这样再去上“战场”。最后算下来,那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的,你找他也没办法,合同上又没说一定要你学多少个小时。

值得注意的是,有些有名的驾校的确规模很大,但是他们关外的都是“挂靠”的。所谓“挂靠”就是几个教练代理了这个驾校关外某个区域的报名,自己独立运作。有点像“加盟店”的意思。所以服务质量很可能关外跟关内就判若两人。

小驾校价格战打完了,就要打“优质服务”的旗号了,现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习,他们也会这么跟学院承诺,不仅一车一人,而且随到随学。起初一看这个服务真好,别的驾校都要约车,他们连车都不用约了,随到随学了。

第一看规模

有的时候规模大,会被人误解,有的人认为报名点多的驾校就是规模大的,报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准,要知道您最后学车的地方肯定不是报名点,而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场,有多少教练等等。

第四无限学时有猫腻

的确,深圳目前科目二的考试都采用电子监考,因为“机器”没办法“疏通”,只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年,科目三路考也可能会采取电子监考,这样,深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。

现在的考试的确增加了难度,难道就变成考研那么难了吗?况且,现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过,回去练练接着考就是了,也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。

在报名时一定要询问清楚工作流程,是否上门接送,学车的时候是几个人一起学,需不需要轮流练,我曾经听说关外某个驾校只有1台教练车,40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让“猫腻”钻空子。比如前面说的,“你练车的时候的确一车一人。”这个就不细说了。

大家可以换位思考下,学车都是有成本的,汽油是要钱的,要是能让你无限的学下去,驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。

第三看服务

第三服务有猫腻

没有协议或者合同的,肯定不正规,这样的就算再便宜也别报名,说不定哪天跑了你都没证据。如果有合同的一定要细细看一遍,有很多合同里面写的跟客服说的完全两码事,到时候出问题了,他们就说我们照合同办,最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚,交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。

正规驾校会把价格明确的写在合同中,现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战,把价格降到3000左右吸引学员。

大家可以想想,驾校也是有成本滴,为什么有些驾校价格会低那么多?猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的,比如有的是不包含长训费用,想想,去韶关两天,要花多少钱,如果这些钱没有写在协议里面,到时候驾校漫天要价,到时候你已经到最后一步了,不交损失更大。还有的35块的补考费,收你50等等,这样算下来,还不如那些正规驾校的价格。

一般正规驾校会限制学时,将练车的时间写在合同中,这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的,或者对自己信心不足的,总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了,其实学会开车不需要多少时间的,没有想象的那么难。

一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜,要不就是看价格低,要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照,要明白,每个考试间隔的时间,这些车管所都是有规定的,不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。

第二看教学设施

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