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本田Cross改装德意志联邦共和国文虹音响 三分频

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-12-07

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“天语 SX4”在外形方面拥有前卫、时尚的身形,俊美中散发着无限的青春活力。此外,天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。

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交叉火力A6-8S处理器的加入提高了系统的效率与音质效果,并且玩法更加多样,不论是以后加低音炮,还是做主被动分频,驱动二分频还是三分频,每一样都有不错的音质表现,有强大的延伸性,种种亮点为车主后期的音响升级提供了极大的便利。

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车主相中的喇叭是彩虹DL-C6.2 两分频,其用来装在前声场,说白了,升级音响,还是以主人为主的,终究呆在车内最多的还是车主本人。后声场喇叭保持不变,不过,要说一句的是,尽管车主没有换装后声场喇叭,而门板和前门一样,内外都做了隔音。门板内外隔音后, 中低音喇叭的发挥更出色了。

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改装配置清单:前声场喇叭:彩虹DL-C6.2 一套/后声场喇叭:原车喇叭 一对

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编辑 老史

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原车门拆出来内层状况,中间是一层薄塑胶纸

保险丝安装固定

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不过,定位于一款经济型的天语SX4,如网友们所说,它好极都有限,特别是原车音响,充其量仅为发声工具而已,在音乐爱好者眼里相差甚远。车身保护工作做得十分严实,细节彰显专业。门板套上专用布保护套,车头蒙上布围起,避免入尘及动工时不小心碰到而划花车身。而做好前期的保护工作,给下面的拆装也更加得心应手。

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原车前后门板隔音措施简陋。

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前声场喇叭安装完成

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高音喇叭用玻璃胶粘实固定

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M2隔音后门板仿佛披上一层金色铠甲。

内层隔音有效地抑制车在行驶中门板自身的震动而产生的噪音。外层隔音是整块铺过,美观得体。值得一提的是,门板内外隔音完毕,门板会形成一个密封箱体,这给装在门板的中低音喇叭求之不得的。正如中低音拥有自己的独立箱体,尽情地释放出应有的中低频能量。

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改装配置清单:前声场:彩虹DL-C6.2/后声场:彩虹EL-C6.2/处理器:交叉火力A6-8S/隔 音:M2四门隔音

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本次的改装车辆是本田思域,动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。但是思域原车音响却很是一般,根本满足不了车主,所以音响改装是势在必行了。

本场改装主角是大众高尔夫,在购车的时候它的性价比与性能很容易让人忽略其它,比如原车音响的平淡无趣,音质的还原性难以分辨出高、中、低音。当然,我们也不能奢求太多,原车音响系统毕竟是原厂统一设计的,从成本上考虑也会做一些妥协,而且也不能根据车主喜好和要求去设计,有自己高要求的发烧友尽可选择后期进行汽车音响改装升级。

彩虹DL-C6.2 两分频套装的分频器

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后门板内层也是简陋的铁皮结构

改装点评:本次改装的前门喇叭是两分频中的佼佼者,有着丰富的细节展现,还有独特的动态感。本次的配置中有了丹麦雷道超低音的加入,能够与前声场协调的非常不错,整套系统层次分明,三频相当均衡。

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本田思域音响改装配置:前声场:德国彩虹DL-C6.2/功放:丹麦雷道4100/低音炮:丹麦雷道十寸超低音/隔音:前门双层海利斯隔音/线材:高级专业线材一批

改装完成后,整个声音效果令人满意。怪不得调音完毕后,虽已是深夜,车主在车内聆听哥哥的“夜半歌声”、“风继续吹”久久不愿离去,能让车主如此陶醉其中的,唯有让他心仪的音乐了。

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门板内层第一层隔音(增强门板刚性;硬度;)

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改装完成

分频器安装固定在门板

汽车的后声场则更换成彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭,EL-C6.2同样是彩虹经典的产品,优质的编织振盆,不仅有出色的中频表现,聆听人声韵味十足。因为其超过90dB的灵敏度,让它在声音细节表现方面出类拔萃。除此之外,选择这款喇叭作为系统的后声场,还因为它在低频方面同样有着不错的表现,因为系统没有设计低音单元。

门板外层隔音(把门板做成一个箱体,能让中低音下潜更深;动态更好!)

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用M2环保隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效阻止了风噪的传入。

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​汽车的前声场喇叭更换成了彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭,拆开包装后,DL-C6.2套装喇叭给人整体感觉就是简洁、大方,试听德国彩虹DL-C6.2也显得十分干净,人声突出爽朗圆润,声场定位、声音结像力、声音细节准确到位,俨然一股大师的风范。

德国彩虹DL-C6.2高音安装在三角位

雷道4100功放安装固定在主驾驶位凳子底下

前声场喇叭安装细节

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雷道十寸低音炮安装在后备箱

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