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车影小车音响这么些改装有技术 西玛晋级芬朗新

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-11-03

音频处理器安装在座椅下方

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四门止震板隔音粘贴的是整整齐齐,严丝合缝,隔音作为改装汽车音响的第一步,隔绝风噪、路噪、发动机噪音,为汽车音响打好一个良好的隔音基础,增加车门的厚实度,并粘贴形成一个密闭的箱体,为喇叭创造一个优秀的声场环境,营造真实的音乐舞台。

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紧凑型SUV长安CS75整体外形霸气硬朗,车身极具力量感。这辆来新乡车世界进行音响升级的长安CS75,原车配备四个喇叭,四个车门各一个,加上原车的CD单碟主机解析力差,功率也小的原因,声音显得单薄平庸。车主爱听音乐,是个轻度发烧友,对音响音质有一定的要求,对汽车音响的品牌也有一定的了解,这次的改装他很明确的选择了芬朗音响。

改装汽车音响是一个循序渐进的过程,千万不可一蹴而就,适合自己的才是最好的,对于个人来说一套好的音响系统绝对是适合自己的,而不是一味的追求价格,自己所喜欢的,那才是最好的。

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功放使用的是芬朗2018新品功放——RE-480,这是一款AB类4路功放,零部件整合了全球最好资源开发而成,是一款高品质功放,对于汽车音响爱好者来说很值得入手。

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高音的安装一般都是进行A柱倒模处理安装、车门把手附近位置安装或者是三角板倒模安装,具体是根据原车情况还有车主的安装意向来决定安装位置,在这里高音则是安装在倒模处理之后的三角板上,精确对准耳朵,产生良好效果。

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最后一步便是后期最重要的调音处理了,俗话说三分器材,七分调音,这个时候便是该专业调音师进行处理了。

前声场芬朗RE-6.3,子弹头设计的中低音,音盆植入碳纤维,我们知道,碳纤维具有密度低、耐腐蚀、高强度的特点,将这种材料植入到中低音后,使喇叭能够在大动态下依然发挥的很沉稳,将中低频的魅力完整的发挥出来。在门板安装隔音止震板后安装喇叭,使门板成为一个共鸣箱体,并且起到一定的隔音效果。

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后声场采用的是芬朗SQ-6.5X二路同轴喇叭,这款喇叭和6.5E同样是属于经典超值系列其中的一款喇叭,后声场喇叭作为前声场音效的第2补充,所以选择了同轴款,这款喇叭还是拥有宏厚低频,清爽透亮的特点,

芬朗DSP8是一款6进8出的音频处理器,能够将音响的声场效果还原至本质,如同亲临现场的体验,而玩转芬朗DSP8并不是那么容易,一个专业调音师往往需要一两个小时才可以调试出最适合的音色,对于车主而言,玩转DSP调音需要自己反复尝试。

前声场芬朗高品质监听系列的RE-6.3三分频套装喇叭,中音单元和高音单元选择倒模在A柱上,前声场的喇叭倒模A柱,也是经过众多的汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。

有源超薄超低音同样是安装在座椅下方

车影汽车音响:地址:宿州 皖北汽配城9栋 / 电话:10215856282797

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音频处理器的安装,做好接线的处理之后安装在座椅下方。安装完成之后将线材进行合理的放置。

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长安CS75为原车主机搭配了一台芬朗DSP8音频处理器优化音源,进行分频调试处理;前声场是芬朗监听系列RE-6.3三分频套装喇叭,音频定位精准,声线优美,声音还原度高;后声场由芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭补充;芬朗RE-480四路功放和美国来福功放,为前后声场喇叭以及超低音保证了稳定的功率输出,整个系统器材搭配很完整。

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芬朗RE-480红色经典款推前后声场喇叭,将音源输出的较弱信号,进行功率的放大,是喇叭的解析力更加好,完美的发挥喇叭的效果,芬朗DSP8,监听级专业音频处理器,感受皇帝位的感觉,让你犹如亲临音乐会的现场。两台机器都隐藏式安装在座椅下面。

后声场喇叭安转完成展示

等所有的器材都安装完成,就剩下最后的一步,也是最关键的一步,那就是调音,调音让音响可以发挥出本有的音乐特点。

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改装店家:舒泰和汽车音响 / 联系方式:13639339566 李瑞良 / 地址:甘肃兰州市雁滩汽车用品城B区26号

超低音是音响系统中很重要的存在,没有低频的音响是不完整的,如同直接去掉了节奏型的音乐。超低音芬朗SQ-103S拥有原厂箱体,直接安装在尾箱后面。

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左右前门的止震板粘贴和喇叭的安装整体展示

后声场芬朗SQ-6.5E。后声场喇叭往往都是配角性的存在,因为安装过于好的喇叭车主不会经常享受,最佳听音位在后座椅,于是这里选择了芬朗的爆款喇叭SQ-6.5E,在材料的使用方面,这款喇叭运用了特殊的纸浆中低音音盆和球顶丝膜的振膜高音,可以说是入门级别,但据媒体测评结果而知,这款喇叭的声音发挥可与部分北欧中端扬声器竞争。同样选择安装在门板上。

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哈弗H6运动版改装配置清单 / 前声场:芬朗SQ-6.5E二路分体喇叭 / 后声场:芬朗SQ-6.5X二路同轴喇叭 / 超低音:有源超薄低音 / 处理器:6路DSP音频处理器 / 隔音:四门隔音止震板

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长安CS75音响改装配置 / 处理器:芬朗DSP8音频处理器 / 前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 / 后声场:芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 / 功放1:芬朗RE-480四路功放 / 功放2:美国来福功放 / 超低音:美国来福超薄超低音喇叭 / 线材:正力车福 / 隔音:大白鲨 / 改装店家:新乡车世界汽车音响改装

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芬朗RE-6.3是一套三分频汽车音响,高音和中音的频率会分开,这个最后需要调音师的处理,而安装方面,这里选择了A柱倒模安装。在整个声场中,高音部分要么安装在门板,要么安装在仪表盘上面,但因为喇叭的方向并不可以调节,所以这些方式并没有A柱倒模效果好,并且安装完成后配上皮革包裹,看上去也十分高雅。

中低音单元原位安装在车门,喇叭安装好之后,再加上丽音密封圈,让声音更加的聚集,提供更好的聆听感。

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说起性价比的汽车,帕萨特无疑是我首先会想到的一款,这是一款中型车,无论口碑还是销量都很抢眼,并且进入国内的历史也很长,收到很多车主的追捧。今天这位帕萨特的车主是一位音响发烧友,自己的家庭音响玩了很久,于是决定让汽车也换装一套音响,使驾驶乐趣提高。

最后进行专业的调音,根据车型数据与车主喜好进行调试,让车主获得类似家庭音响般的“皇帝位”听感。

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专业调音师进行调音处理

后声场芬朗经典超值系列SQ-6.5E两分频套装喇叭,25毫米蚕丝球顶振膜高音、N40高级钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中音音盆、10 OZ、两层铝制音线圈、对称式无源分频器,在保证高品质音质的前提下,又具有超高性价比,以其精巧地制造、完美的音质、超高效率,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

芬朗SQ-6.5E安装完成近距离图示

原车喇叭与芬朗中低音喇叭对比

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为了器材有更好的工作环境,前后车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音提升音质。

安装完成整体图示

小结:长安CS75的这次改装很全面,器材搭配平衡完整,再通过调试,将音乐的各个音频段的细节都很真实的还原了出来,丰富的层次感层现得十分清晰,又彼此自然衔接。对各类风格的音乐都有很好的表现,平衡度极佳,很适合各种音乐都爱听的车主。

前声场喇叭选用的是芬朗爆款产品SQ-6.5E,这款入门级产品自问世以来就深得各路车主喜爱,原因在于他的风格综合、清爽明亮,比较适合大多数刚入门的音响玩家,蚕丝高音音盆,特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架,声音表现真实有质感、平顺全面,有着很宽的频响范围。

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关键词: 帕萨特 兰州 汽车音响 哈弗