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雷克萨斯改装芬朗三分频 豪华车的最佳拍档原来

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-11-03

使用电脑做调音处理

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改装的全套音响产品

改装配置清单:主机:原车主机/解码器:丹麦芬朗DSP8/前声场喇叭:丹麦芬朗RE-6.3三分频/重低音:丹麦皮亚力士10寸双音圈/功放1:丹麦芬朗RE-480 二台/功放2:丹特声1000.1 一台/隔音:静博士顶级环保隔音

系统配置:音源:原车主机 / 前声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5E / 后声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5X / 低音:车之霸10寸重低音 / 功放:音乐指针至尊版 / 线材:雷歌

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功放做合理摆放

改装车型—本田凌派

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大能蓝金刚第一层隔音止振

为解决原车主机解析力不高的问题,梅州俊宝汽车影音的改装技师,为主机添加了一台丹麦芬朗DSP8,它可以过滤主机中的杂音,并对相位缺失部分进行修复,使得音源效果质量更高。

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霸道的大空间和宽大车身,对车内造成了很严重的噪音传递,路噪共振非常明显。广州车元素团队以国际化标准,用上大能专业隔音产品进行全车的隔音强化。四门双层隔音先采用条贴方式尽心止振降噪,再在第二层进行整张的隔音贴合。双层隔音形成密封箱体效应,彻底把车厢与外界隔开,把音场环境保护起来。

在使用静博士顶级环保隔音材料,对门板做了双层隔音处理之后,梅州俊宝汽车影音的改装技师,将前声场喇叭更换成了丹麦芬朗RE-6.3三分频,它的中音和中低音单元使用了碳纤维音盆,盆架则使用了铸铝盆架,这使得音乐的弹性足,下潜力度深。高频单元则使用丝膜球顶,让高频部分清晰亮丽,细腻动听。为使得音乐在低频部分的表现更为出色,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只丹麦皮亚力士10寸双音圈重低音单元。

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最后加上一层大能低频王

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内饰全被拆卸进行全车隔音

【原车音响系统分析】该款雷克萨斯的原车音响系统配置较为简单,而且喇叭的做工和用料也很一般,所以音响系统所播放出的音乐没有丝毫特色和美感可言,为改善音响品质,车主经朋友介绍,来到梅州俊宝汽车影音店,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

改装配置一览

大能专业隔音产品

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对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

车厢地板装上第一层大能隔音止振板

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芬朗SQ-6.5X安装在后挡板

车主为了音质不惜“日行千里”,但同时其为了日常实用性也是有最大限度的妥协。为了迁就保留行李箱空间,车元素团队选择了在行李箱安装一个美国MTX-10寸超薄低音炮,以专用箱体安装。精心测量过的尺寸,让低音箱轻松放置在第三批座椅全开的行李箱中。专用箱体共振效果优秀,MTX的低音炮补充了声场的重低音不足,用上一台芬朗单路功放负责推动,动态和速度感随即上来,一个握手HC-33专业电容保证大动态表现是的稳定性,整个音响系统的发挥更淋漓尽致。

丹麦芬朗RE-6.3三分频高音和中音单元安装在汽车A柱

结合车主的听音喜好,梅州俊宝汽车影音的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦芬朗SQ-6.5E套装喇叭,它的中低音单元使用了纸浆音盆,这让其播放出来的音乐丰富饱满、真实感强。后声场使用的丹麦芬朗SQ-6.5X则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只车之霸10寸重低音。

尺寸恰到好处的美国MTX 10寸低音炮

雷克萨斯是丰田集团旗下的一个豪华车品牌,和德系的豪华车品牌相比较,雷克萨斯更为注重整车的做工、设计以及舒适性,这也让雷克萨斯逐渐形成了自己的品牌特色,并在以德系车为主的豪华车市场当中占据了一席之地。

本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略级车型,它也是广汽本田专门为80后消费者全方位打造的一款主流紧凑级轿车。本田凌派在设计的时候以中国龙为设计理念,将现代力量美学与中国古代的图腾进行了完美的融合,从而让汽车显得大气美观、极具个性。

中控台上安装的中置声道喇叭

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音乐指针至尊版

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出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,梅州俊宝汽车影音的改装技师,为前后声场喇叭和超低音单元,各添加了一台功放。此次改装,考虑十分周全,工艺水平也很高超。车主对此次的改装效果也很满意。

中低音喇叭安装在汽车原位

门板第二层隔音

丹麦芬朗RE-6.3三分频喇叭的用料充足,做工精细

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为喇叭添加丽音圈

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此梅州俊宝汽车影音的改装技师,为汽车音响系统添加了一台音乐指针至尊版功放,这就有效的解决了原车音响系统功率供给不足的问题,从而让喇叭的发挥更加的稳定。

关于丰田霸道这款车型,汽车圈内一直话题不断。最新更新换代后的新霸道更是目前最成功的7座非承载式车身SUV车型,无论外观还是内饰配置水准也十分高。不过由于车体庞大,原车的隔音相对薄弱,霸道的原车音响系统也不够说服力。作为对音质有所追求的车主,这辆霸道不分地域界限,千里从江西直奔广州音改名店车元素,让拥有15年改装经验的车元素团队为霸道打造一套优秀的移动影音系统。

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改装店家:梅州俊宝汽车影音

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中低音喇叭安装在汽车原位

高音单元安装在门板三角位处

既然是全车隔音,施工固然要彻彻底底。主要传入震动和噪音的发动机舱,在舱盖上贴上大能止振板再加上一层吸热隔音棉。厢式车体的车厢地板和行李箱位置全把内饰拆卸,安装大能隔音止振,最后还加上一层大能低频王,强化吸引减震效果。

高音和中音单元的倒模安装

本田凌派的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐质感很差,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到梅州俊宝汽车影音,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

音源信号的输出车元素团队和车主都达成了一致的不将就,既照顾高质素的音源信号,又能满足日常所需。最后的施工方案是采用一台阿尔派CD主机加上阿尔派DVD主机的搭配,一台卡仕达机器负责导航。前级系统对音响系统也起决定性作用,六碟光纤输入补上一台阿尔派顶级H800音频处理器分析过滤信号,优质的音乐输出得到最大保障。

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发动机舱盖加装止振板

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恰到好处的低音炮安装

带相位锥的芬朗鉴听级中低音喇叭

丰田霸道音响改装配置清单:主机:日本阿尔派RUX-C800 CD主机 DHA-S690 DVD主机 卡仕达导航处理器:阿尔派PXA-H800 音频处理器前声场喇叭:丹麦芬朗RE-6.3 三分频套装喇叭前声场中置声道喇叭:5寸喇叭 一个后声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5F 两分频套装喇叭超低音喇叭:美国MTX 10寸 超薄低音炮 一台四路功放:丹麦芬朗UT-4100 一台四路功放:丹麦芬朗AL-460 一台单路功放:丹麦芬朗AL-300D一台电容:握手HC-33 一个隔音:全车大能蓝金刚环保隔音 低频王

360汽车网点评:这辆霸道由江西不惜千里“奔袭”广州车元素,从整套音响系统不难看出车主对音乐追求的心。拥有15年音响改装经验的车元素团队不负车主所托,用上旗下代理运营的丹麦芬朗音响打造出一套鉴听级DTS5.1音响系统。再者无论是前级还是后级系统的搭配,每个细节都可以看出车元素专业团队在搭配系统上的严谨细致。特别是行李箱低音炮的安放,完美匹配非常紧凑的空间,手法妙不可言。

后门板安装一套芬朗经典SQ-6.5F两分频喇叭为前声场补充,高音单元在门板开孔倒模安装,羊毛纸盆中低音喇叭安装在门板喇叭原位。除了补充前声场,后声场的表现偏重人声,细腻沉稳。加上前声场三分频和中置声道,后声场也变相充当后环绕的角色,霸道顿时拥有了DTS 5.1环绕声道的效果。配上一台芬朗AL系列四路功放推动,供应充足稳定的传输信号,喇叭的性能得到充分发挥。

有了好的隔音施工保护起声场,好的音响系统自然不可或缺。前声场采用一套丹麦芬朗鉴听级的RE-6.3三分频喇叭,高音和中音单元倒模在A柱上安装,声场定位准确,高音发声更具穿透力。中音单元采用三文治音盆技术,高保真和真实还原性很强。中低音喇叭是碳纤维纸盆加上金属相位锥设计,中低频效果强劲有力。RE-6.3搭载均衡型无源分频网络,三分频各个单元表现到位,分工明确。仪表台的正中央追加一个5寸喇叭作为中置声道使用,组合出一个环绕声场系统。一台芬朗乌托邦四路功放负责推动前声场,鉴听级的功放是这套声场系统的绝佳搭配,默契度很高。

后门板开孔倒模安装高音单元

鉴听级DTS5.1声道

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发动机舱盖第二层隔热吸音

霸道单薄的前后门板原车隔音

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丰田霸道从江西远赴广州车元素进行音响改装

前声场芬朗高音和中音单元A柱倒模安装

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广州车元素汽车音响广州旗舰店营业时间:9:00---20:00电话:020-85610731手机:18922380046/18922380075联系人:黎子新/邓灯地址:广州市天河区天寿路116号首层

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武装到牙齿的全车隔音

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关键词: 分频 汽车音响 汽车音 拍档