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BMW320Li改装德意志爱情仕宝马专车专项使用柒分频

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-11-02

熟悉宝马汽车的车主都知道,宝马原车没有高音单元,播放出来的音乐没有层次感,定位散乱,低频不饱满。对于追求完美的宝马320Li车主来说,宝马原车音响始终无法满足自己的听音需求,所以车主一直以来都很想对爱车音响进行升级,但纠结音响改装过程复杂,怕对爱车带来一定程度的伤损,后经朋友介绍车主来到洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店做无损音响升级。

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宝马320Li改装配置清单 / 前声场:德国爱意仕宝马专车专用三分频 一套 / 改装店家:洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店

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门板内层隔音,增加钣金厚度

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洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店改装技师完美的喇叭搭配,标准的接线走线和严谨的工艺使得改装完成后的日产楼兰播放出来的音乐,高音部分高亢亮丽,极具穿透力;中音部分饱满;中低音部分沉稳有力,能够将摇滚音乐的激情完美的呈现出来,动感清晰的音效成功点燃了车主那股“躁起来”的激情劲。

原车门板只有一层防水塑料膜,喇叭做工极为粗糙

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洛克力量R-Class系列-R650中低音喇叭安装效果图

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爱意仕宝马专用中音喇叭装车效果,与原装位尺寸十分吻合

楼兰外观设计整体偏向年轻、时尚。在中型SUV里属于外形很有特点的车,拥有中型SUV少有的混动技术,上市后就受到一大批年轻消费者的热力追捧,其中便包括这台日产楼兰的车主游先生。随着用车时间的增加,游先生发现日产车油耗方面非常占优势,唯一不足的是音响效果太差,在播放自己喜爱的摇滚类歌曲时,经常会出现破音,乐器声不清晰等现象。为了解决爱车音质问题,车主来到洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店给爱车做了音响升级。

德国爱意仕X165高音喇叭安装在仪表台侧面

爱意仕宝马专用中音(左)和原车中音(右)正反面对比照

日产楼兰改装配置清单 / 前声场:洛克力量R-Class系列-R653三分频套装喇叭 / 后声场:洛克力量R-Class系列-R650两分频套装喇叭 / 改装店家:洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店

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原车超低音装在座椅底下

洛克力量R-Class系列-R650分频器固定安装近照

后声场搭配一套德国爱意仕R165两分频套装喇叭,用主机直接推动,增加整体音乐的丰富性和声音立体感的同时,让后排座位的乘客也能享受到美妙的音质。

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撕下塑料膜,露出门板多孔洞的结构

爱意仕宝马专用高音喇叭装车近照

彩世界北京pk手机版 10后声场搭配一套性价比极高,对功率要求较低的洛克力量R-Class系列-R650两分频套装喇叭对前声场进行补充,增加音乐丰富性的同时,让车主坐在车上的任何位置都能感受到美妙的音乐。

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在喇叭安装上,洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店-的改装师将德国爱意仕宝马专用高音喇叭安装在原车预留的高音位置,中音和超低音喇叭则安装在原车喇叭位上。爱意仕宝马专车专用三分频喇叭单元的尺寸大小和安装的部位十分吻合,安装起来简单、快速,能在不损害原车内饰设计及不改变原车线路的前提下,实现音响品质的提升。

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门板外层隔音,密封多余孔位,打造密闭空间

这台宝马320Li的车主平常喜欢聆听人声风格的音乐,偶尔也听听DJ舞曲。结合车主的改装预算,洛克力量社团-梅州蕉岭精益汽车音响店-的改装师为车主推荐的是一套纯手工制作的德国爱意仕宝马专车专用三分频套装喇叭,这套喇叭适用于宝马全系车型,不仅用料十足,做工精致,还能提供靓丽纯正的音质效果。而原车喇叭薄弱的音盆、小小的磁铁和爱意仕喇叭比较起来孰优孰劣,一看就非常明显了。

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德国爱意仕R165中低音喇叭安装在后门板原位效果图

爱意仕宝马专用超低音(右)和原车超低音正反面对比照

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音响改装完成后宝马320Li,整个声场声音发挥的非常好,声音的表达精准而传神,音质的通透感和层次感都达到非一般的境界,每个音符都充满着能量感和张力,给车主带来了超凡的听觉享受。

一起来看看斯巴鲁森林人原车门板的构造和喇叭的“真面目”:

即将升级的德国爱意仕宝马专车专用三分频套装喇叭

车主到店时,忍不住吐槽了一下爱车原车的音质,大致就是:喇叭音质差、声音模糊不清,缺乏立体感、听歌没感觉。吐槽过后,车主认真的在试音室待了许久,并和洛克力量社团-顺德艺车港的改装师一同确定了一套从预算到音质都符合自己要求的升级方案。

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拆下来的前门板饰盖做双层隔音处理,强化隔音效果

爱意仕宝马专用超低音喇叭原位安装在座椅底下

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隔音完成后,将德国爱意仕X165中低音喇叭安装在前门板原位

门板相当于扬声器的箱体,不做隔音的门板经常会和扬声器一起“唱歌”,影响最终的听感。所以在做音响改装前,洛克力量社团-顺德艺车港的改装师首先使用环保隔音材料对门板做了充分的隔音处理,有效抑制门板钣金震动,降低风噪的传入。

后门饰盖同样做双层隔音处理

斯巴鲁森林人改装配置清单/ 前声场喇叭:德国爱意仕X165两分频套装喇叭 / 后声场喇叭:德国爱意仕R165两分频套装喇叭 / 超低音:歌诗尼KO12T2 12寸低音 / 前声场功放:洛克力量DSP-D4专车专用四声道功放 / 超低音功放:歌诗尼800.1单路功放 / 隔音部位:四门 /改装店家:洛克力量社团-顺德艺车港

在汽车音响系统中,低音扮演着十分重要的角色,因为低频的发音是由低音来发声的,如没有低音的播放,声音就会有轻度的失真,因此,改装师还加装一只歌诗尼KO12T2 12寸低音,并搭配一台歌诗尼800.1单路功放单独推动,为车主带来震撼的音质效果。

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在洛克力量社团-顺德艺车港改装师的专业安装和调音调试下,这套音响系统得以充分发挥,播放出来的音乐在原来的基础上有了很大的提升,音色干净,还原度高,高音清晰自然,中音浑厚,低音下潜深,立体感强,让听者如同置身于演奏现场。

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四门隔音后,开始安装升级的音响器材。根据车主的听音习惯,将前声场喇叭改装成德国爱意仕X165两分频套装喇叭,喇叭单元均采用原位安装,有效减少了对原车线路的改动。为了保证这套喇叭有充足的功率支持,稳定发声,改装师还为其添加了一台洛克力量DSP-D4专车专用四声道功放。

很多人心里都有“原装情结”,认为原装的东西都是质量最好的,但真相往往是残酷的。比如:宝马的低配车只有中低音,没有高音;马自达阿特兹音响系统抗干扰能力差;雷克萨斯的音响从位置设计到喇叭音质都很一般;可见原车音响并没有想象中的完美动听。为了能听到完美动听的音响效果,这台斯巴鲁森林人的车主来到洛克力量社团-顺德艺车港做汽车音响改装。

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关键词: 宝马 德国 分频 洛克 楼兰