当前位置:彩世界北京pk手机版 > 彩世界北京pk手机版 > 大伙儿INSPIRE改装芬朗音响 自我作故你说提高大非

大伙儿INSPIRE改装芬朗音响 自我作故你说提高大非

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-11-01

芬朗AL-90.4四路功放与前声场喇叭相搭配,用于推动前声场喇叭RE-6.2CF。采用4欧姆负载桥接的方式还能得到每路200W的额定功率,对于不算是汽车音响发烧友的车主来说,这功率还是足量的,可以推动于前声场的喇叭,在效果上还是可以满足于车主的。当然,如果前声场可以搭配一台功率更足的功放,那在声音的精准性以及细节表现上会更能展示出其独特的魅力。

芬朗AL-500.1低音功放,小巧便于隐藏式安装,合理节约车内空间。最后在经过调音大师的一番仔细调音后,车主上车再次感受,溢于言表的陶醉神情和下车之后的赞赏目光,正是对音响效果的无上认可。

改装汽车音响都知道要做隔音,为的就是隔音、止震、降噪,为喇叭创造一个良好的工作环境,一般首选四门隔音,提升效果最明显,性价比是最高的,这里店家也是选择四门隔音。

图片 1

后声场SQ-6.5C同轴喇叭安装。

前声场选择了芬朗高品质监听系列的两分频套装喇叭RE-6.2CF,大尺寸欧洲蚕丝高音音盆、碳纤维复合中低音音盆、中低音单元大线圈大动态设计、整体铸铝盆架,中低音直接安装在原车前声场喇叭位,高音安装在A柱上。

后声场SQ-6.5E的安装,同样是无损升级安装在原喇叭位,这款喇叭的特点蚕丝高音音盆,特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架。声音表现真实有质感、平顺全面、有着很宽的频响范围,适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等,尤其适合追求声音的真实度和平衡度,希望得到较大提升的车主。用于担当后声场的产品,效果足矣。后声场SQ-6.5E的安装整体图示:

由于汽车生产商为了降低生产汽车的成本,大部分汽车的门板隔音都相当于没有,只有一层很薄具有防水作用的塑料薄膜,而汽车的中低音单元喇叭就安装在门板上,为了降低风噪和门板钣金的震动噪音,以及为了改装后的音响设备具有更好的效果,首先对车门板安装隔音止震板。

后声场选择的是芬朗经典超值系列的两分频套装喇叭SQ-6.5E,是一款入门级别的喇叭,非常适合刚刚接触汽车音响改装的车主,安装在后声场也是非常的适合,在保证高品质音质的前提下又具有超高性价比,以其精巧地制造、完美的音质、超高效率,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

RE-6.2CF中低音单元安装完成图示:

图片 2

图片 3

图片 4

这是张贴上隔音止震板之后的门板效果图。

图片 5

安装完成并复原之后的高音位置图示:

改装配置单:主机:原车主机/处理器:芬朗DSP6/前声场:芬朗RE-6.2CF/后声场:芬朗SQ-6.5C/功放:芬朗AL-460/低音功放:AL-500.1/超低音:MTX-3510/隔音:大能四门隔音

东风风光580,正所谓车如其名,东风风光580的名字如同它的名字一样“风光”,凭借着配置丰富、性价比高和实用性强等特点而备受消费者青睐,月销量过万辆已是常态,在刚刚过去的2月份,它还冲进了SUV销量排行前十。

改装配置单:芬朗RE-6.2CF套装喇叭(前声场)/芬朗SQ-6.5E套装喇叭(后声场)/芬朗AL-90.4四路功放(功放)/达美音响改装店(改装店)

图片 6

图片 7

图片 8

图片 9

高音安装在A柱上

高音单元的安装,高音单元直接无损安装在仪表盘上方,安装完成之后便用原车拆卸下来的保护罩盖上去。高音单元仪表盘安装具体图示:

芬朗RE-6.2CF高音单元安装,前声场高音单元采用原车三角位的方式安装,中低音安装在原车门板上,这样不仅节约了车内空间,拓宽了声场,更能使高音和中低音进行准确定位,使声音到达人耳的距离平齐。

图片 10

图片 11

芬朗RE-6.2CF中低音单元和分音器的安装。前声场喇叭RE-6.2CF的层次感非常强,高音采用特有的球顶丝膜,中低音音盆采用碳纤维材料制造,特有高性能的安装支架,适合多种安装的选择。

东风风光580改装配置清单 / 前声场:芬朗RE-6.2CF / 后声场:芬朗SQ-6.5E / 功放:芬朗RE-480 / 低音功放:芬朗AL-500.1 / 隔音:四门双层隔音止震板 / 改装店家:福建宁德乐声

大众帕萨特的原车喇叭,外形也还不错,但毕竟是十几块钱的货,所以音质很差,完全是听个响,如果是对音响要求不高的车主用来听收音机还是勉勉强强够用的。原车喇叭详情图示:

图片 12

功放采用芬朗高品质监听系列的RE-480AB类功放,多种保护电路和多层AB类线路设计,设计精巧便于隐藏式安装,当然我们这里也是隐藏式安装,与前声场分频器等器材一起排版安装在车座椅下面。

车门板刚拆卸完还未进行隔音处理的样子,略显空洞,如果就这样不进行隔音处理,即使安装上最好的喇叭,它的效果也不会好到哪里去,所以在进行隔音处理之后的音响系统才算完整。拆卸完成之后的车门板图示:

图片 13

推低音的功放选用芬朗AL-500.1D类功放,高效率D类功放设计,实时电流管理和多重过热保护D类功放,用来推超低音,增强它的效果,是低音节奏感更强,不会沉闷。也是与前声场分频器等其他器材一起排版隐藏式安装在车座椅下面。

图片 14

这是改装前的原车门板,只有一层防水塑料薄膜。四门隔音能提升车内的听音环境,消除车门金属共振,让关门声音更好听,还有保温隔热的效果。

图片 15

图片 16

新一代本田雅阁发布后,颠覆了以往大家对中级车本应具备的稳健印象。更低趴的和更宽阔的车身,突出的前鼻,接近于轿跑般的车顶曲线都显得更年轻和更具有视觉冲击力。车主入手经过一段时间的驾驶后,对车的总体感觉不错,但对车的音响效果不是太满意,原车音响质量差,音质效果层次不分明,高音低音层次模糊。而车主为了让自己的爱车更加完美,于是来到改装店进行一次系统的音响改装。

功放安装展示图

近距离特写观看图示:

图片 17

前声场中低音安装效果图

图片 18

图片 19

中低音安装在后声场喇叭位,分频器安装在车门板上

原车门板止震板的粘贴和芬朗RE-6.2CF套装喇叭中低音单元的安装,RE-6.2CF这款喇叭,具有大尺寸欧洲蚕丝高音音盆、碳纤维复合中低音音盆、中低音单元大线圈大动态设计、整体铸铝盆架,声音表现为精准甜美、动态相宜、尤其适合大动态演绎。适合聆听流行音乐、DJ摇滚、古典音乐和民族音乐等、尤其适合追求生活品质、希望整体音响效果得到极大提升的车主。内外部各一层止震板隔音图示:

图片 20

在经过检查相位与调音师调音等等一系列的收尾工作后,整套汽车音响改装升级的工作就完成了,适合聆听流行音乐,DJ摇滚、古典音乐等,风格多样化,尤其适合追求生活品质,希望整体音响效果得到极大提升的车主。

图片 21

由于这位车主平时喜欢听一些节奏感强的歌曲,给他搭配了美国MTX-3510超低音和芬朗AL-500.1超低音功放。

图片 22

图片 23

低音功放安装展示图

本文由彩世界北京pk手机版发布于彩世界北京pk手机版,转载请注明出处:大伙儿INSPIRE改装芬朗音响 自我作故你说提高大非

关键词: 帕萨特 音质 鸟枪换炮 你说