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德国喜力仕8声道DSP功放V Eight DSP:强大功能超乎

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-11-01

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德国喜力仕这款DSP功放,凭着过人的科技含量和出众的品质,在国际业界上已经建立了良好的口碑,赢得了广大汽车音响发烧友的喜爱。毫无疑问,喜力仕 V EIGHT DSP八声道功放是一款非常具有生命力的DSP功放。新增加的两个输出声道,优势不仅是体现在数量上,更多的是为店家与车主带来的便捷性。

后声场:德国HELIX(喜力仕)P235两分频套装喇叭 一套

HELIX V EIGHT DSP 8声道功放,集成了10声道信号处理器,为汽车音响发烧友开启了新眼界。外观上跟HELIX其他DSP功放产品一样,HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放依旧是黑色拉丝铝质外观;尺寸大小相差不大,都是紧凑型小体积设计,因此安装同样快速便捷!同样,HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放应用的DSP数字音频处理部分和HELIX其他DSP功放相同的有着64数位精度,CPU运算能力达295 MHz,每秒可以处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用,都是非凡音质和超大功率的保证。

既然针对专业音响改装的后装市场,在功率输出又岂能成为产品的短板呢?HELIX V EIGHT DSP在4Ω状态下8×75W的功率输出,在2Ω状态下RMS更能达120W!有了它,系统搭配会变得更加简便。此外,8个声道的大功率输出,2个处理过的RCA输出,可连接额外功放,6个RCA和6个高电平输入的灵敏度都高达20V RMS,还有一个光纤SPDIF输入,更显得该功放绝对是独一无二的。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 还可以增加一个界面,如蓝牙音频流模组或AUX输入。

宝马X3,一款运动时尚附有动感与完美流线的车型,受到众多玩车一族的理想车型,但人无完人,车也是如此,始终会有些不尽人意的地方,宝马X3音响并不是那么的给力,车主们的感受都是高音灵敏度较为不足,中音发闷,低音无力,车主对这原车音响效果不满意,打算给音响升级。

宾利音响改装完成,经过调音师调音后,音响的效果超乎了车主预期的效果,汽车音响改装就是对车音响的升级,改装可以满足车主的不同需求,让车内音响空间以最佳的声场表达出最完美音乐。

启停性能

中低音单元安装在前车门原喇叭位置上

喜力仕HELIX V EIGHT DSP功放是一个音乐舞台。它能够调节声音延时,将四门的声音全部调节至仪表台中央,使声音具有舞台感,人声更加清晰,仿佛置身于演唱会中。DSP功放自带高清蓝牙处理器,自带蓝牙,直接连接手机播放音乐,让音频信号不通过原车主机直接进入音响系统,减少音频信号的损伤。

HELIX V EIGHT DSP的电源供应开关保证了持续的内部供应电压(甚至是在电池电压低至6V时)。

喜力仕分频器安装在尾箱与后排坐椅交汇处右下方位置

一个小改变就能让原车发生翻天覆地的变化,音乐不仅仅是一种美好的享受,更是一种体现个人品位的载体,善于发觉其中的滋味沉浸其中让自己乐此不疲!宾利生于豪门,深藏不露的高品质音响才是重点。华丽的外表加上监听级的音响系统,这才是真正音响爱好者应有的追求!

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深圳市百乐汇科技有限公司独家中港澳总代理“德国巴仕(布莱克斯)BRAX、德国喜力仕HELIX、德国麦仕MATCH、德国伊蔓 EIMAN”等众多世界顶级音响及相关产品,业务范围包括汽车音响电子营销、汽车改装、汽车精品等领域。

所谓好马配好鞍,豪车当然也要配上好音响,此次宾利车主来到香港神田汽车音响改装店(深圳分店),根据车主要求不用大费周章去换喇叭,只用原车喇叭就可以,神田技师根据车主的改装需求,为宾利升级德国喜力仕V8 DSP功放音频处理器,将音频信号重新调整,从而提升音响效果。

“省电模式”已集成到了DSP PC-Tool软件的基本设置里。一旦60秒内都没有信号输入,则该模式可以大幅度减少V EIGHT DSP(或任何已连接的功放)的电源损耗。请注意,在很多最新款的汽车里都带有“CAN”或其他内部总线结构,可能出现的情况是:就算你熄火并离开了车,汽车主机以及V EIGHT DSP都会在你不知道的情况下继续运行45分钟!一旦激活“省电模式”,V EIGHT DSP的输出段和REM输出都会被关闭,这样就可减少电流损耗。如果有音乐信号输入,则功放会在1秒内重新开启所有功能。你也可以通过DSP PC-Tool,还可以更改关闭时间(原来60秒),或禁用“省电模式”。

音频处理器:德国HELIX(喜力仕)DSP处理器 一台

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前声场:德国HELIX(喜力仕)C63C三分频套装喇叭 一套

HELIX V EIGHT DSP功放安装在后尾箱,DSP是一个专业的音频处理器,高品质的音频处理模块,能够将原车主机损伤过的声音信号加以修复,更好的还原声音。

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功放2:德国HELIX(喜力仕)HELIX SPXL1000 一台

宾利作为豪车一族在音响上,顶配的自带功放,原车十个喇叭,但是效果一般,由于车内空间较小,喇叭过多,难免会有频率重叠过多的问题。音响效果一般也是意料之中,声场平衡度还好但是声音缺少应有的立体环绕声以及足够清晰的音质色彩,这让追求音质的车主无法得到满足,升级改装就变得越来越有必要。

四大核心技术只为一把好声音

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德国喜力仕HELIX V EIGHT DSP采用德国Audiotec-fisher专利的Ultra D类数字技术,由此诞生的功放被他们称之为“纯GD类”功放。简单点说,就是将G类功放低功耗高效率与D类功放相结合,这技术最大的优点在于能将传统D类功放的工作效率提高一个级别!根据功放输入信号的不同,其内部电压供应也会有所变化,因此闲置损耗可最大程度的减少,且总体效率一直保持在最大值左右,所以热耗散几乎可忽略不计。除此之外,通过实现全差分信号路径和改善输出滤波器设计,纯GD类功放在音质方面胜过传统D类的设计。

外观设计上,HELIX V EIGHT DSP延续以往的设计风格。

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DSP的诞生成为数字信号处理器一次新的革命。它不仅仅是嘈杂失真的声音处理器最终成为过去的有力证据,而且是提升音质的最佳处理器。

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电容:来福1法拉 两只

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后车门门板复位

HELIX V EIGHT DSP体积小,不占空间,隐藏安装后尾箱,不会占用原车的空间。

数字信号自动检测

微号:liting6858

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一旦检测到光纤输入里的数字信号时,设备会自动从模拟输入切换到数字输入。该功能可通过DSP PC-Tool软件关闭。或者你也可以使用选配的REM控制,人工选择模拟输入和数字输入。

店家:佛山爱尚汽车音响

HELIX V EIGHT DSP采用德国Audiotec-fisher专利的Ultra D类数字技术,由此诞生的功放被他们称之为“纯GD类”功放。简单点说,就是将G类功放低功耗高效率与D类功放相结合,这技术最大的优点在于能将传统D类功放的工作效率提高一个级别!根据功放输入信号的不同,其内部电压供应也会有所变化,因此闲置损耗可最大程度的减少,且总体效率一直保持在最大值左右,所以热耗散几乎可忽略不计。除此之外,通过实现全差分信号路径和改善输出滤波器设计,而且纯GD类功放在音质方面胜过传统D类的设计。

在音响系统中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。

最新一代的OE汽车主机有复杂的喇叭诊断功能。如果接了一个普通功放,那经常会跳出故障信息或部分功能缺失(如衰减功能),但这种情况不会发生在V EIGHT DSP身上。新的ADEP回路(高级诊断错误保护)可以避免上面描述的问题,而不必在不必要的高音量期间加载原车主机的喇叭输出。

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喜力仕DSP音频处理器、麦仕MA 40FX功放安放于后排坐椅后面下方位置

智能高电平输入

车子经过改装音响,填补了原车音响高音不足,声场模糊不均的声效。高低音频的平衡度变得非常好,声音的纯美度尽可能的还原音乐的真实性,进入HIFI效果。无论是播放古典音乐,还是流行歌曲。歌声都显得相当讨好宜人。

独特的“纯GD类”功放

喜力仕C63C顶级竞赛三分频套装喇叭搭载了世界顶级发烧汽车音响品牌“巴仕(Brax)”核心技术,通过无数次不同材料的组合之后,最终成功选择出了它的最优质原件,打造了这套可以称之为艺术品的喜力士C63C三分频套装喇叭。其扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的物质——铷磁,从根本上保证了音质的纯净和稳定性。

省电模式

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线材:雷歌

全球最靓声的德国喜力仕8声道DSP功放,强大的功能,超乎您的想象,它集成了10声道信号处理器,外观上跟喜力仕其他DSP功放产品一样,喜力仕V EIGHT DSP八声道DSP功放也是采用黑色拉丝铝质做外观,尺寸大小差不多,都是小体积设计,所以安装同样便捷快速!同样,喜力仕 V EIGHT DSP八声道DSP功放应用的DSP数字音频处理部分和喜力仕其他DSP功放相同的有着64bit精度,CPU运算能力达295 MHz,达到每秒处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用,都是非凡音质和超大功率的保证。 为汽车音响发烧友开启了新眼界。

尽管喜力仕DSP尺寸非常小巧,但它配备了强大的数字信号处理电路,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号,每一个设计都只为一个目的——完美的音质。

德国喜力仕HELIX SPXL1000单路功率放大器、喜力仕HELIX P12W超低音、巴仕BRAX X2000.2(白金版)功放安装在尾箱

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全国服务热线:400-180-1223

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联系:0757-82283855 ,13827716858

低音:德国HELIX(喜力仕)P12W 一个

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功放3:德国BRAX(巴仕)X2000.2(白金版)

公众微信号:byhspeaker

宝马X3此次改装作业已经全部完成!

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喜力仕C63C最大的特点是声音很明快,十分干净,特别是在演绎乐器方面十分出彩,它把德国严谨、精密的风格演绎得淋漓尽致;客户特别是年轻的车主比较容易接受C63C的风格。

功放1:德国MATCH(麦仕)MA 40FX 一台

地址:佛山市禅城区港口路2号东江花苑17铺

后声场安装德国喜力仕P235两分频套装喇叭,这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格,高频清晰精准,大动态音乐表现十分突出

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德国喜力仕HELIX C63C三分频扬声器高音、中音单元安装在倒模A柱上

商务Q:376394091

前声场安装德国喜力仕HELIX C63C竞赛级三分频扬声器

改装配置:

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关键词: 德国 功放 喜力 倒了