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感触来自SverigeDLS的欲罢无法 俐福牧马人好声音升

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-10-17

门板第一层止震板隔音。车辆在行驶的时候很容易产生共振噪音,贴上隔音止震胶后,加强了车门钣金厚度,降低了车门共振,提升喇叭的音质,同时让车门形成一个密封的箱体,让音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风噪通过车门传入。

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隔音:全车 D&Y 隔音

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位于原车三角位安装高音

接下来是汽车音响系统的改装,前声场改装采用的是瑞典DLS UPI6,后声场采用的则是瑞典DLS RMC6.2喇叭。同一个品牌的喇叭有着共通之处,不同的型号又使得他们音乐的表现有所不同,所以你能在统一中听到不同,在不同中有能够听到相同。两种不同的型号的喇叭在瑞典DLS CC-2和DLS CC-500功放的推动下使得产品的层次感更加的丰富了,加上安置在后尾箱的DLS MCW 10 低音喇叭,带来的震撼低音让你更加欲罢不能!

吉利GX7音响改装配置清单:前声场:瑞典DLSMA6.2SQ/后声场:瑞典DLSMA6.2SQ/隔音:大麦四门双层隔音/辅材:嘉利堡线材、专车专用喇叭垫、防水罩、美音圈

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可以看拆下门板内饰后,暴露出来的就是被一层薄膜覆盖着的赤裸裸的钣金,而许多车都有一层薄薄吸音棉,它连这个也没有,可想而知,隔音对于这款车而言是多重要。

位于副驾驶座位底下安装爱威V3超薄低音,不仅节省空间,而且效果非常不错

通过专业的师傅对大众途观检查发现,除了原车喇叭质量影响到音质外,原车隔音硬件的不足也是影响原车音响品质的一个重要原因。从拆开的门板可以看出,原车门板虽然厚实,但是内部空洞,完全没有什么有效的隔音措施,所以进行门板的双层隔音改装就显得尤为重要了,双层的隔音改装确保了门板的刚性和密闭性,保证最佳的隔音效果和降噪效果,更为喇叭提供了一个箱体式发声的环境,使喇叭的音质更好。同时,除了门板的隔音,车主还对引擎盖和尾箱底部、翼子板也进行了隔音处理,彻底的隔音升级为车主营造一个舒适的行车环境。

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DLS的研发团队以厚重的欧洲文化底蕴为背景,以超级自然声为设计理念,注重音乐的真实还原,以清澈自然的音乐风格及经典隽秀的品味征服了全世界。无论在欧洲、美洲、非洲还是亚洲,DLS都取得了傲人的成就,受到了全球音乐发烧友的热烈追求。

功放:DLS CC-2

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本田雅阁改装配置清单 / 前声场:瑞典DLS MA6.2SQ套装喇叭 / 后声场:巴洛克同轴喇叭 / 功放:来福R300X4四路功放 / 超低音:爱威V3超薄低音

DLS UPI6高音喇叭原位安装,无损安装,不破坏内饰。

瑞典DLS MA6.2SQ前门安装效果图。

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俐福汽车音响这次的大众途观改装中,无论在隔音升级或者音响系统改装上,都做到可圈可点,出色的材料和完美的搭配,在加上专业的改装,呈现出最好的声音,满足了车主所追求的效果。

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位于尾箱原位安装巴洛克X1.6同轴喇叭

低音喇叭: DLS MCW 10 低音

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对门板进行隔音,首先是汽车车门的隔音,青岛天成佳音汽车影音改装店的改装技师使用大麦止振板对汽车门板做了第一层的止振处理,从而减少共振。在里层止振的基础上又使用整张止振材料做了第二层的密封处理,从而减少了汽车门板共振产生的噪声以及风噪的噪声。

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瑞典DLS MA6.2SQ后声场安装效果图。

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专业的安装一一呈现

对于汽车音响的改装,很多车友都有一个误区,那就是“贵”。在大多数人眼里,音响改装就是一项可望而不可及的事儿。很多车友都说:音响可以在买台车啦、这音响就要好几万吧?一套几千块的音响,在大众的眼里就值了几万块,所以很多车友对汽车音响的认知还是有局限,如果对汽车音响有兴趣,可以多去汽车音响店了解一番,增加一些音响的知识。今天这款吉利GX7 SUV曾经也是火爆一时,这位车友是为了追寻音乐而来,简单提升音效,让自己拥有更好的驾驶体验。

升级之后,整体声场效果更加平衡自然。高音变得清晰纯正,中低音饱满富有新意。这套音响系统同样还有非常好的兼容性,抒情人声歌曲娓娓道来,DJ舞曲也不乏激情澎湃。

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音乐是许多人生命中不可缺少的东西,如果这个世界没有音乐,我们将会是一个只有躯壳而没有灵魂的“行尸走肉”。音乐能够舒缓工作上带来的压力;音乐能够让一个失落的人重新振作起精神。

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改装配置大家庭合影

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前声场喇叭:DLS UPI6

本田雅阁客户是青岛莱西的,之前在网上咨询了解本店,最终不远千里从莱西开车两个多小时前来青岛天成佳音汽车音响改装店对爱车音响进行改装升级。试听之后选择了前声场瑞典DLS MA6.2SQ套装喇叭 后声场巴洛克同轴喇叭,由一台来福R300X4四路功放推动,一台爱威V3超薄低音补充低频,组成一套全新的音响系统!

前后车门改装后外观时尚没任何改装痕迹

改装店家:青岛天成佳音汽车音响

DLS功放安装效果图

位于门板原位安装瑞典DLS MA6.2SQ套装喇叭

全车D&Y隔音那些事

安装来福R300X4四路功放用来推四门喇叭,提供强劲动力

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后声场喇叭:DLS RMC6.2

尾箱采用D&Y隔音减振垫进行减震、隔音处理,车尾箱进行分块满贴处理,有效起到减振,强化钣金,在噪音的传播途径上有效地衰减噪音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,噪音降低了,同时能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

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大众途观改装配置清单:

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尾箱放置功放和低音炮

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大众途观的尾箱空间还可以,放上低音炮和功放并不是很占用空间,音效却是有很大的提升,让车子成为你的私人舞台,够嗨够爽!

大众途观外观时尚、动感,是一款非常扎实、高档、实用的SUV。途观如此完美,就不需要进行音响升级了呢?这是错的,对于一个汽车音响爱好者的车主来说,虽然途观有很好的驾驶的激情,但是音响系统的音质层次上还是远远满足不了他的需求,车主觉得,车的品质可以那么好,那么汽车音响也可以。于是,车主来到俐福汽车音响改装店给爱车进行升级。

360汽车网点评:

DLS UPI6中低音喇叭接线细节

主机:先锋 940

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功放:DLS CC-500

翼子板的隔音主要目的是抑制空腔共振,减缓车轮路噪向驾驶舱的传递。同时引擎盖的隔音也大大减少了发动机带来的噪音。

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瑞典DLS UPI6中低音喇叭安装上加入了专用喇叭垫圈,降低共振使喇叭安装更结实,同时也有防水的功效,俐福汽车音响改装做到以最专业施工回馈给客户。

感触来自SverigeDLS的欲罢无法 俐福牧马人好声音升级记-汽车音响改装 彩世界北京pk手机版。先锋490主机

车门进行采用D&Y隔音

前后声场DLS中低音喇叭安装效果图

后声场DLS RMC6.2中低音喇叭,加强车内音响系统整体氛围的同时,使后排听歌效果也有大幅度提升。

享受来自瑞典DLS的欲罢不能

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关键词: 吉利 瑞典 汽车音响 本田雅