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丰田奥迪A4改装艾索特音响 这才是年轻人该片段

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-10-16

丰田雷凌音响配置:处理器:德国艾索特R6/前声场:*165FX两分频/后声场:德国艾索特同轴/超低音:美国来福R1/功放:魔立方P6S六路功放/隔音:GT环保隔音

门板不做隔音的话,会减少装在门板上的喇叭30%的效果。使用绿色环保的GT环保隔音材料对门板进行双层隔音,能高效吸收各类杂音,抑制门板振动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。

  德国海螺3.16两分频高音喇叭安装在A柱复原效果图

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德国艾索特A165同轴喇叭安装近照。

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改装完毕,音质效果惊奇的好听,音乐风格深得车主欢心。车主表示万万想不到做了汽车音响改装后,音响效果会如此出色,播放出来的音乐既实现了全面的频率覆盖,同时又将各个频段的特点给完整的展现了出来。

后声场是前声场的“绿叶”,德国艾索特A165同轴喇叭的加入,对整体声场有一个衔接和辅助的作用,喇叭原位安装在后门板原位,默默无闻的输出,只为让前声场拥有更加光彩夺目的声音,为后排的乘客提供一个非常棒的音效体验。

优秀的产品更能演绎出Hi-Fi音质。德国海螺是纯进口汽车音响品牌,本次前声场升级的德国海螺3.16两分频套装喇叭和海螺其他系列产品一样,既没有花哨的外观,也没有张扬的文字。但它播放出来的声音辨识度非常高,高频通透,中低频饱满,中频浑厚,无论是流行人声还是大动态音乐都能驾驭,十分符合车主想要的效果!

美国来福R1箱体放置在尾箱,整洁美观

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  德国艾索特P4四路功放安装近照

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德国艾索特WE10寸低音箱体放置在尾箱。

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在这个追求“高颜值”的社会,外观长得漂亮、内部设计够动感,才能满足年轻消费者,所以新车给人的第一印象非常重要。雷凌给人的形象就是造型年轻,并且还带点运动元素,外观设计上,非常符合这批年轻消费者的要求。汽车音响是行车必备的“良药”,所以这批年轻消费者对音响品质的要求不亚于外观,他们理想中的音响效果是电影院般的环绕音效,而实际上,雷凌的音响效果并不理想,存在很大的提升空间。

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  德国艾索特A165同轴喇叭则安装在后门板原装位

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魔立方P6S六路功放拥有4*80W 2*100W的大功率输出,推力十足,声音细腻,便于安装,既能满足前声场两分频和后声场喇叭所需的功率,也能够为德国艾索特WE10寸超低音提供充足的功率支持:4*80W驱动前后声场,2*100W驱动超低音。值得一提的是,超低音在汽车音响系统中,并不是单纯的听嗨歌,而是对系统的补偿、完善,使播放出来的各种音响风格的音乐富有深度、广度、丰满且清晰纯净。从“低音是声音的基本框架,中音是声音的血肉,高音是声音的细节反映”这句话中也足以窥见低音的重要性。

不同的人听音乐的感觉不一样,对于汽车音响改装这种个性化的需求,考验着汽车音响改装店家的专业技术和经验。在和车主进行深入交流之后,结合别克君越的车主对音质的实际需求,改装师为车主定制了一套专属的升级方案,并在音响器材安装前,对门板及脚踏板等部位进行专业且细致的隔音,为车主打造了一个极佳的聆听环境。

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门板隔音后,将德国海螺3.16中低音喇叭安装在前门板原位。

  从原车拆下来的喇叭用料简单,做工也较为粗糙

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  德国海螺3.16两分频中低音喇叭安装在前门板原位

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音乐是生活中不可或缺的一部分,它可能是一种灵感来源,也可能是一种情感慰藉。或许我们都曾因为喜欢一首歌而爱上一座城、一个人、一部电影,也曾因为一首歌从悲伤、失意中走出来,看见了世界的美好。总之,音乐给我们带来的东西实在是太多太多了。为了提高人们驾乘生活的质量,厂商将音响系统安装在汽车里,但受成本限制,市面上的原车音响都只是由各类喇叭组成,并无功放、处理器等器材,用不完美的音响器材播放出来的音乐终究还是难以打动人心。

性价比往往是大多数车主在购车时重点考虑的因素,但汽车生产商为了控制成本,在一些配置上的花费都是能少则少。而音响作为一个比较“烧钱”的配置来说,汽车生产商当然不会放过在音响上削减成本的机会,所以别克君越原车的音响效果差强人意也就不难理解了。今天到店为爱车升级音响的别克君威车主是一位资深的汽车音响爱好者,对于他来说,原车表现一般的音响系统是一种“缺陷”。不改不得劲。

使用GT环保隔音材料对门板进行隔音

德国海螺3.16两分频喇叭是高性价比产品,所有元件均为“德国纯手工制造”,实用性强,适合不同音乐需要,安装便捷,符合ISO认证标准,尤其是3.28 MK III 28毫米的丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。分频器使用的是75 μm Cu版本(双倍版本)的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板;线圈采用1.4MM强度最大的线材,充分考虑到阻尼因素和低损耗;并采用Mundorf MKP电容器,高音仅有3%的偏差。整体声音清透干净,中低频浑厚,高频细腻。海螺喇叭的极致还原和人声的真实表现,对初级发烧友来说是特别好的选择。

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门板隔音后,将*165FX中低音喇叭安装在前门板原位

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*165FX高音喇叭安装在三角位处

德国艾索特R6处理器和魔立方P6S六路功放隐藏安装在座椅下方。

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当然,今天的改装还是以调音为收尾。因为,器材搭配再好,如果没有专业的调音,效果肯定会大打折扣。最后,由调音师进行音响调试。

德国海螺3.16高音喇叭安装在仪表台侧边。

  在器材安装前,先对改装车进行适当的隔音

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GT隔音材料安全环保,柔韧性强,经久耐用,防火阻燃,隔音止震。使用GT隔音材料对清理干净的门板进行隔音,可以消除汽车行驶时门板钣金产生的共振,密封门板上多余的孔位,提升安装在门板上的喇叭的发声效果,让音响效果更加清晰、浑厚、澎湃。

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Focal是音响界公认的国际顶尖品牌。多年来劲浪Focal的产品,一直都保持着极高的生产品质和使用品质,而在音质和音色方面,也达到了让人为之着迷的极高水准。雷凌这次前声场改装的*PS 165FX两路6.5"套装喇叭,曾获得 “欧洲年度最佳车载喇叭”。后声场作为补充,替换为一套德国艾索特同轴喇叭,虽然和前声场喇叭品牌不同,但音色音质却存在互补的优势,可以为车主带来更加完美的音效。

德国艾索特R6处理器拥有强大的调试功能,可以对原车主机输出的音频信号进行重组解码,降低声音的损耗,调试修饰声音细节,保证音源的纯净输出。这套音响系统比较完整,以德国海螺3.16两分频喇叭为主声场,由德国艾索特R6处理器作为声场衔接调试,再由魔立方P6S六路功放推动,所有喇叭真实自然的还原每一个音色,每一句歌词,每一个乐器的声音,穿透力强而细腻,平衡性、线性极佳,不管是什么风格的音乐都表现的淋漓尽致。不过这套音响系统后声场只是用同轴喇叭来进行辅助,如果换成两分频套装喇叭,效果会更加棒!

别克君越音响改装配置:前声场:德国海螺3.16两分频/后声场:德国艾索特A165同轴/功放1:瑞士魔立方P6S功放/功放2:德国艾索特P4四路功放/处理器:魔立方DSP12 /超低音:德国艾索特WE10寸/隔音:赛伦科特/改装店家:西安车乐汇汽车音响

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长城H2音响改装配置:处理器:德国艾索特R6/前声场:德国海螺3.16两分频/后声场:德国艾索特A165同轴/超低音:德国艾索特WE10寸/功放:魔立方P6S六路功放/隔音:GT环保隔音

由于专业喇叭所需的功率较大,而别克君威原车主机的功率又比较小,直接用主机推动喇叭会比较吃力,所以改装师还加入了两台采用高品质元器件组成的专业级功放来推动声场喇叭,保证每个喇叭都有充足的功率支持。同时,音源端的优化也至关重要,加入一台不止好用,还很靓声的魔立方DSP12 ,为音响升级打下坚实的基础。

魔立方P6S六路功放隐藏安装在座椅下方

点评:再好的器材,如果没有专业调音师进行调试,是无法发挥出最好的效果的。在所有升级器材安装完成后,调音师开始对音响系统进行调试,通过调试,器材的潜力被全部激发出来,中低音沉稳而有力量,高音清晰但不刺耳,调节后的音响系统播放出来的音乐,每一个小细节都还原的非常清楚,优美的音色让人不觉沉醉其中,即使听上几小时也不会觉得感觉听觉疲劳!

升级器材合影

后声场搭配的是一对德国艾索特A165同轴喇叭,这对喇叭是高性价比产品,采用高档纤维编织盘,低频厚实,高音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力。虽然不是高端产品,但用来辅助前声场喇叭却是恰到好处,能让音乐的表现更加丰富,细节还原更加真实,自然。

低音部分则选择一只激情十足的美国来福R1超低音,由于专业喇叭磁铁大,冲程长,只有足够的功率,才可推动它发挥出应有的水准。所以改装师还加装一台魔立方P6S六路功放来推动整套音响系统的运行,确保音响的原有效果得到充分发挥。

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  即将升级的音响器材合影

  最后调音师登场!对音响系统进行调音试音,调出车主喜爱的风格

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  部分器材在尾箱进行固定安装

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  改装车型——别克君越

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  前门板复原图

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