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明锐改装威极优声体系 技艺首席营业官法兰西斯

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-10-16

类型:宝马专车专用三分频套装喇叭

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亲自上车试听

前声场用的是Match MS 83C-BMW.2这款宝马专车专用三分频系统,专车专用喇叭其中一个设计特性就是适合无损原位安装。其中的MS 1T带涂层丝质圆顶1寸高音喇叭在前门板三角位安装,4寸中音单元在门板喇叭原位安装。

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宝马的低音单元一般藏在前排座椅下方,改装施工得拆卸座椅进行安装。Match MS 8B这款8寸低音单元采用对接式手法直接无损安装在原位,其纸盘发挥出来的声音质感和控制力,是原车喇叭无法比拟的。再加上这款三分频喇叭带阻滤波的高端分频网络,打造出稳定、准确的频响,声音稳定性和音质出色,是宝马升级顶级音响的首选。

威极OPTISOUND-BMW是威极的研发团队精选优质电声材料,根据宝马车型的声学环境量身设计,针对宝马的原车线路以及空间定位进行开发,安装的位置和结构不需要改装原车任何的结构与电路,也不会对车体以及内饰进行任何的改动,与原车线路、功率输出完美结合,真正做到无损无缝改装,还能省去了繁琐的调试过程,改装后的专业音效让车主有着丝滑的听觉享受。如果想要OPTISOUND-BMW有更好的发挥,建议可以加装一台威极(VIBE)SlICK S4逸动系列四路功放,会有更加惊喜的效果。

宝马5系原车喇叭

德国Match PP 41DSP功放

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威极OPTISOUND-BMW中音单元安装

威极4英寸中音

推动两套声场系统,车主选用的是Match PP 41DSP功放。这款四路功放带有31EQ和DSP数字音频处理功能,轻松处理音频信号和推动声场喇叭。同时配有专用线束连接,不破换原车线路。以专用位置安装,也能实现车主需求的无损,音质效果也立刻改善,非常好用。

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早前洪小姐机缘巧合试听了一辆10年车龄日产颐达的车上音响,出来的音质效果出乎意料顿时秒了自己五年的宝马。整个试听过程维持了一晚,听觉神经畅快淋漓,立刻来到改装店要求改装团队也升级一套颐达车上所用的VIBE英国威极产品。

后声场喇叭选用的则是Match MS 42C-BMW.2专车专用两分频,高音单元是与前声场同款的Match MS 1T丝质圆顶高音,安装在后排座椅靠背挡板的上方。4寸的中低音喇叭作为中音单元发声,并列安装在高音单元下侧,为前声场补充声效。

灵敏度:90dB

宝马5系音响改装配置清单 / 前声场喇叭:英国威极VIBE优声系列宝马专车专用套装 / 改装店家:车梦响-佛山途歌汽车音响

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威极OPTISOUND-BMW中音单元

经过两位调音技术大咖的联手,这辆宝马5系声音在基础无损换装的前提下更上一层楼。

后声场喇叭安装位置

英国威极(VIBE)的产品设计有着英伦古典、优雅的风格,同时又大胆的前卫创新,为产品注入新鲜的激情和活力,对于产品线条比例,颜色,弧度等细节精益求精。其研发团队开发了众多独创的喇叭单体材料、磁体结构,甚至革命性地推出矩形全频喇叭,引领了汽车音响技术的发展潮流。下面要介绍的这套OPTISOUND-BMW套装,从专车专用音响领域脱颖而出,得到了众多的宝马车主的认可。

根据车主要求和听音品质,专业改装团队为洪小姐选择使用一套威极VIBE优声系列宝马专车专用喇叭,以1英寸高音、4英寸中音以及8英寸中低音单元宝马原车前声场喇叭位无损安装。值得留意的是,这次改装过程正好碰上威极VIBE全球技术总监Francesco联同威极VIBE运营团队车梦响技术总监邱总在店内进行最新产品技术和调试,洪小姐宝马车现场改装同时得到Francesco总监亲自调教。

后声场两分频喇叭安装效果

阻抗:4Ω

威极VIBE全球技术总监Francesco与改装团队交流

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威极(VIBE)由欧洲音响界的设计天才-卡尔.维纳伯斯(Carl Venables)创立,至今二十五年,独具匠心的手工和超然出众的音质,让它在世界各地拥趸众多。OPTISOUND-BMW这个套装一如威极(VIBE)的优质,它也许不能让你体验如夜店那样的刺激和震撼感,但音乐的细节表现很丰满,胜在真实,特别适合长时间聆听,细水长流的温情更动人。

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VIBE全球技术总监Francesco和车梦响技术总监邱总

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额定功率:115W

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英国威极OPTISOUND-BMW优声系列宝马专车专用三分频套装喇叭,由BMW4-V4(一套3寸两分频套装)和BMW8-V4(一对八寸低音喇叭)组合而成,今年新出的这套OPTISOUND-BMW套装是第四代产品,其品质自然是秉承了威极对音质近乎偏执的追求,完美原音再现,给车友们带来原汁原味的英伦之声!

1英寸高音

宝马的车型是音响改装中比较热门的车型,如果按照改装率来评定原车音质的话,宝马真的要“呵呵”咯。极高的改装率致使多家音响厂家都有生产宝马专车专用产品,以下一位525Li的车主就选用德国Match宝马专用,来为爱车进行简单而直接有效的升级。

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宝马525Li音响改装清单:前声场喇叭:德国MATCH MS 83C-BMW.2三分频套装喇叭后声场喇叭:德国MATCH MS 42C-BMW.2两分频套装喇叭四路功放:德国MATCH PP 41DSP

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4寸中音单元和分频器

威极OPTISOUND-BMW低音单元

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后声场1寸高音单元

威极OPTISOUND-BMW产品参数:

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宝马原车中低音与VIBE中低音对比

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威极8英寸中低音

前声场1寸高音在门板三角位无损安装

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宝马车主洪小姐是一位事业与生活皆成功的女士,因为身处旅游行业所以看过了太多的山山水水、形形色色,也听过太多的民谣荟萃。无论是宝马的经典还是德系风格的严谨纯粹,都让洪小姐感到暖心满意,所以五年前选择一辆宝马作为爱车座驾。

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峰值功率:345W

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前声场8寸低音喇叭

原汁原味的英伦之声

德国Match是市场上热门的宝马专车专用产品,除了无损原车即可安装之后,其声音特性也是优胜之处,热门产品的实力确实不容小觑。

威极OPTISOUND-BMW低音单元安装

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宝马专车专用无损安装的利器

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最低输入额定功率:55W

频响范围:55Hz-25KHz

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360汽车网点评:

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威极OPTISOUND-BMW高音单元安装

威极OPTISOUND-BMW高音单元

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OPTISOUND-BMW套装的中音和低音单元采用特殊配方的复合纸盆亚黑色涂层处理,增强刚性减少损耗,即结合了纸质的轻薄又有木质纤维的刚性,让音质更加的清晰饱满,真实自然。所有喇叭都由钕铁錋强磁驱动,声场定位准确,大大提高了声音的稳定性和真实性,所以其8寸低音单元哪怕是超薄设计,却一样能有强劲的低频效果。高音单元采用1寸丝膜球顶高音,以及两个专用的分频器,搭配中、低音频,组成一套完美的三分频套装。

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关键词: 宝马 总监 分频 英伦