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到底拜别原车音响 SubaruXV晋级歌航DSD-A3 德意志彩

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-10-13

第三、自带功放高电平输出,普通车只要接上就可以用,不用外加其他设备。

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前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

改装评价:调试完毕,通过试听这套音响,你会发现其高频清澈到具备无边延伸的能力,对于音质的表现很棒,声域传播深远,既通透又具备应有的质感,车主的反馈是:耐听、舒服、完美。

隔音和喇叭更换

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其次,是6路RCA输出,满足直接加装前后声场及低音,无需重新拆装;

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第七、支持云端音乐,内置的HIFI音乐平台全是无损音乐,且后续新版软件还会有更多的功能,到时候只要在线更新就好了!

原车导航屏上显示的是歌航A3视频输出的音乐界面,再搭配歌航主机配备的无线遥控器,可视化操控。而歌航DSD-A3有简单的音频处理功能,15段EQ调节,8种场景预设模式,4声道平衡/延时调节,一个手机就可以搞定。

三台史泰格功放和歌航DSD云主机A1以及歌航DSP-GD10全都隐藏式安装在后排座椅下面,不会占用车内空间,也不会留下改装的痕迹。

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小结:升级完的斯巴鲁XV,打开音乐,顿时惊艳,整个音场增加了氛围和动感,人声清晰通透,声场非常宽广,犹如一泓清泉,流水淙淙,沁人心脾,听着已陶醉。

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第八、15段EQ手机精准调音,8种场景预设模式,4声道平衡/延时调节。

斯巴鲁XV改装配置清单:主机:歌航DSD云主机A3/前门:德国彩虹SL_C6.2/后门:惠威KX165C/功放:意大利史泰格850D/低音:美国DD双6寸/隔音:大白鲨

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斯巴鲁XV音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A3 / 前声场:德国彩虹SL_C6.2两分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX165C同轴喇叭 / 功放:意大利史泰格850D / 低音:美国DD超低音喇叭 / 隔音:大白鲨

首先,歌航DSD-A3有HI-END级音质,这是实现发烧听感的第一要素,也是作为一个音源播放器具备的首要条件;

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后声场惠威KX165C中低音喇叭,使得灵敏度大为提升,可实现车内较小的功率输出,获得理想的音响效果。

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第五、高解码能力,能播放WAV,FLAC,DFF,DSF等时下各类无损音乐格式!

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小结:系统升级完毕再次试听,播放的音乐层次清晰,醇厚温暖的中低频、纤细顺滑的高频、结实震撼的低音效果,让车主真正领略到音乐的无上魅力和驾驶的轻松乐趣。

音源选择歌航DSD云主机A3,这是一款集主机 DSP 功放于一体的播放器,是专门为入门级音响改装者研发的,性价比极高。

此外,还有一个功能点在于其内置的D类功放,对于不想大改动或者预算控制比较紧的车友,这个功能是个相当不错的诱惑。

本田艾力绅音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 处理器:歌航DSP GD10 / 前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX165C同轴喇叭 / 功放1:史泰格ST401四路功放 2台 / 功放2:史泰格8501D单路功放 / 超低音:美国DD12寸超低音喇叭 / 隔音:全车3M隔音

第九、4声道的80W功放输出,直推套装喇叭。

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斯巴鲁XV,外观活力十足,肌肉感与运动感十分强烈,前脸造型十分锐利,线条设计硬朗,这些都为整体帅气感增色不少,而性感的尾部设计也让造型看起来野性十足,处处都散发着青春活力。现在的年轻人更倾向于个性化、时尚化的追求,而斯巴鲁XV恰好对味。

想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

为补充原车低频部分的缺失,让低频量感更足,在尾箱侧壁装了一只美国美国DD超低音。

对于一套完整的音响系统而言,大部分人的改装习惯是从后往前,但实际上,我们应该从前往后看,遵循音频信号的输出轨迹。即最前端的音源、DSP,接着是功放,然后是喇叭及低音炮,最后是隔音等基础的车内环境。

前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

第六、可外接大容量U盘移动硬盘,最高3T!

再者,它可以播各时下各类无损音乐格式,即便是压缩文件也能有质的提升;

最后是调音。歌航GD10处理器,电脑调音,31段EQ独立调节,分频器、相位、延时,三种均衡器联调模式。

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低音放置在后尾箱内

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斯巴鲁XV的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型,是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此,它在驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。不过也有车主不能忍受的事,那就是原车的音响,为了斯巴鲁XV开启Hi-Fi之路,车主来到改装店进行音响升级。

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本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

前声场采用德国彩虹SL_C6.2两分频喇叭,这个发烧入门级喇叭性价比也高,铝制的喇叭盘,奠定了此款喇叭的风格:高音细腻不刺耳,明亮通透,层次感分明。

最后进行调音试听

加装一台音质越听越耐听的美式超低音,不仅有强劲的低频声压输出,而且在低频响应范围里有着极低失真的低频响应。

车主一开始显得有点犹豫,害怕改装会对车子有损坏或是改动太大,不过在经过改装技师的讲解之后就放心了,这次选择了歌航DSD云主机A3搭配德国彩虹喇叭的改装方案,主机和功放等器材可以安装在座椅下面,喇叭也是原位换装,改装完之后都看不出改装痕迹,根本不会出现车主担心的改的面目全非。

为什么会选择歌航DSD-A3作为加装主机呢?

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今天这款斯巴鲁XV车主和爱车一样,最求时尚,张扬个性,而让他感到美中不足的就是汽车音响了。因此,想要内在韵味十足,必须进行音响升级。

车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

第二、专用线对插,快速无损安装。

最后,是可外接大容量U盘或移动硬盘,几百上千首的高清无损歌曲,随时随地听。

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

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后级系统升级

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意大利史泰格850D单路低音功放安装在座椅底下,助推低音炮神发力。

这套系统从前级音源到后级配置,全是精心挑选的精品。音源处加装一台歌航DSD-A3主机,前后门是专业两分频套装扬声器,再加一个功放和低音,即刻享受高保真音乐的精湛之声。

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第一、Hi-End级音质这是实现幸福感的第一要素,也是作为一个好的播放器具备的首要条件。

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第四、6路低电平输出,满足前后声场及低音的无损升级需求。

功放安装接线

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前级系统升级

前级音源是很多人经常忽略的,但殊不知这才是整套音响的好声音发源处,它改不好,一切声音都不算真正的无损之音。歌航DSD云主机A3,安装在座位底下,身板小巧,不占大空间,航空铝合金一体化成型设计,散热效果显著。

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关键词: 德国 斯巴鲁 彩虹