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日产途乐改装歌航DSD-A1优化音源 丹拿喇叭才有更

文章作者:彩世界北京pk手机版 上传时间:2019-10-13

同时A3所具有的Hi-End级的高端音质,能够支持DSD256音频格式,且支持的音频采样率最高达768KHz/32bit,在行业中少之又少,如此高的解析力,首先,在核心硬件中加入大功率的数字功放,在确保稳定性的前提下大大提升主机的输出功率,直推车上的喇叭完全没问题,其次,他有6路RCA输出,先让家里“领导“听的舒服,后续再向她申请点费用不影响其他产品的升级!出来的音乐能不好听吗?

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丰田新锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 处理器: 美国DB光钎处理器 / 前声场:吉普赛之声三分频套装喇叭 / 后声场:吉普赛之声两分频套装喇叭 / 功放1:意大利史泰格四路功放 2台 / 功放2:圣美歌两路功放 / 超低音:美国来福P3超低音喇叭 / 线材:巴尼线材 / 隔音:四门双层隔音

音响改装,隔音先行!首先进行四门隔音,第一层条贴,减少钣金共振;第二层贴满整个车门内饰,在车门处形成密闭箱体,保证音响效果的发挥!

日产途乐音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 前声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 / 后声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 / 功放:德国喜力仕D FOUR四路功放 / 线材:嘉丽堡纯铜线材 / 隔音:俄罗斯STP银卫士

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一套好的音响系统,音源至关重要,没有好的音源,即使再完美的音响系统,再高端的器材出来的声音都会不尽人意。车音汇根据车主的使用习惯,推荐了目前红遍大江南北的这款歌航A3无损音乐播放器。A3吸引人的地方有很多,车主最喜欢的还是它拥有海量的片源,因为很喜欢听音乐,各种风格都不限,尤其经常出差开长途,没有音乐是不行的。之前都是听碟片,但是很麻烦。A3有云端的高清无损正版音乐,平时只要将DSD歌曲拷在U盘里就好,很方便。

德国喜力仕 D FOUR功放安装在原车后尾箱,上面的盖板盖下后不影响车辆的外观。

加上灯光后的中控整体效果

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丹拿二分频扬声器一套,立马将原车喇叭的低音质盖头换新,重新放出发烧级的无损音质。

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日产途乐保留了硬派越野车风格的大型SUV,体格霸气内部空间宽大,车主为了日常方便,将主机换了一台安卓大屏机,这让原本就单薄的音响系统出来的音质更差了,让爱听音乐尤其爱听人声的车主很是无法忍受,来到改装店,经过沟通试听,他决定改装店家为他推荐的歌航DSD云主机A1的改装方案。

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为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

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音响改装是要从源头就开始的,否则后面的声场喇叭再好也是没用的。所以店家为车主推荐了歌航DSD云主机A1,替代原来的安卓大屏机做为音源,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。前后声场都是丹拿232套装喇叭,由一台德国喜力仕四路功放驱动,再加上四门双层隔音,在人声方面的表现让车主十分惊喜。

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小结:整个改装的音响系统虽然因为没有超低音,显得并不完整,但声场喇叭醇厚有力的低频音效完全能满足车主对低音的需求,此次改装从音源到功放及声场喇叭,都最大程度的将声音真实自然的还原了出来,声场非常宽阔,音乐的细节和情感都得到了充分的表达,让人有种身临其境的感觉。

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前后声场车主都选择的是喜力仕套装的喇叭,特别是前声场选用的喜力仕金典款E62C,该喇叭功率小,灵敏度高达91db,高音清澈明亮,层次感清晰,即使用原车的主机直推也丝毫不吃力。后声场搭配喜力仕L62C套装喇叭补充后声场,相得益彰。

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意大利史泰格和圣美歌功放以及美国来福P3低音炮等器材都安装在尾箱,尽量不占用尾箱空间。

大众车型作为国人眼中的“神车”,一直都被标定义为高性价比,大众迈腾具有华丽的外表,但原车音响系统的效果则是速腾不敢启齿的短处,速腾原车标配8只全音域纸质喇叭,整体低频松软无力度,人声浑浊出不来,高频严重缺失,当你聆听过好一点的音响系统后,就会发现原车的音响真的有这么多的不尽人意。车主偶尔听了朋友改装过后的音响,终于决定不再忍了,经过一番咨询比较来到车音汇音响改装连锁,进行汽车音响升级!

虽然没有经过DSP音效处理,但是音质却丝毫不逊色,这要归功于音源——歌航DSD-A1,这个高清数字播放器。作为整个系统的核心,A1完全支持DSD流媒体播放,同时兼容各种无损/有损音乐格式:WAV、FLAC、MP3等等,还能外接U盘或大容量移动硬盘,将歌航HIFI音乐平台的高品质歌曲下载到U盘或移动硬盘,对插机器USB端口就可以听几百甚至上千首歌,不用另外花钱购买CD碟片了,听歌不重样还省钱。同时,A1还有15段EQ调节,8种场景预设模式,4声道平衡/延时调节,让音效更完美。

车门隔音处理

歌航A3无损安装,直接跟原车主机对插,体积小,直接放置物箱中,丝毫不占空间。

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中低音车门原位安装

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A2作为播放器,能解析DSD及所有无损音乐格式,众多片源,解决一碟难求的问题,无需倒模,无损改装,专用线对插即可。

前声场喜力仕喇叭特写。

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高、中音倒模安装在A柱

安装完毕,经过专业技师的调试,当声音传出的那一刻,车主脸上流露出了满意的笑容,改装过的这套喜力仕音响高音清澈明亮,中低音饱满的声线,富有感染力的细节表现,清晰自然。当然也为车主提供了以后升级建议方案,特别是在超低频补充上,可以增加一个低音炮,这样出来的声音才能更加完美。

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后声场L62C套装喇叭原味无损安装,车门上的每一个螺丝孔都有预留,这也是为了车子后期的保养和拆装的方便。细节决定成败,每一个细节之处车音汇都会替车主提前考虑,不留遗憾!

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大众速腾改装配置清单:前声场:喜力仕E62C/后声场:喜力仕L62C/音频处理器:歌航A3/隔音:四门GT双层隔音

新锐志外形设计充满动感,有着最佳车身比例与完美结构。其内饰配置也相当丰富,包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,这对于一款中级轿车来说是相当豪华了。虽然是12声道的音响系统,但原车车主机解析力弱并且功率也小,不能让声场喇叭发挥出最好的效果,再加上原车喇叭本身的材质也一般,重播声音显得有些含糊不清,影响了音乐情感的表达。车主是发烧友,他决定用歌航DSD云主机A2从音源开始进行全面音响升级。

这次改装升级,从音源开始解决问题,再安装其他器材,这样就能真正从源头上保障声音的品质。车主选择歌航DSD云主机A2作为光纤播放器,搭配DB光纤处理器,两台功放与前声场做主动三分频,再加超低音补充低频下潜,整个音响系统器材平衡完整,发烧音质。

歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

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小结:这套音响系统的器材,车主精心挑选的发烧级别的产品,改装完成后再经过综合车主个人喜好的专业调音,改装后的声音很通透,高音有很强的穿透力,中低频声音温润舒适,情感丰富很有感染力,低频下潜很深,让整个音场更加富有动感和激情。

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关键词: 组合 喜力 途乐 音源